鶴急デヤ20形電車

2020年6月3日 (水) 14:36時点における秋豆 (トーク | 投稿記録)による版

鶴急デヤ21・22形電車(つるきゅうでや21・22がたでんしゃ)は、各1両が製造された鶴急電鉄の事業用電車である。水音汎用鋼体をベースに営業用車両で実績のある機器と水音車両の夢とロマンが搭載されている。

鶴急デヤ21・22形電車形
基本情報
運用者 鶴浜急行電鉄
製造所 水音車両
製造年 2000年代
運用開始 2000年代
投入先 鶴急本線
(定期列車が鶴馬線枷浜線中街道線南海道線関山本線水音本線に直通)
主要諸元
編成 1両編成
軌間 1067mm
最高運転速度 110km/h
設計最高速度 120km/h
起動加速度 3.3 km/h/s
減速度(常用) 3.5 km/h/s
減速度(非常) 知らんが…
編成定員 4 (座席4人)
全長 20,400mm
全幅 2,800mm
車体 ステンレス
台車 bogie.mqo
主電動機 かご形三相誘導電動機
主電動機出力 170 kW
駆動方式 WN平行カルダン駆動
制御方式 VVVFインバータ制御
(IGBT素子)
制動装置 回生ブレーキ併用全電気指令式空気ブレーキ
保安装置 鶴急ATS
NR-atacs
1号型ATS
C-ATS
ATS-S改良型
ATS-P
テンプレートを表示