倉急咲島線
| 倉急咲島線 | |
|---|---|
| 基本情報 | |
| 国 | 日本 |
| 所在地 | 七島県 |
| 起点 | 電鉄坊崎駅 |
| 終点 | 中原台駅 |
| 駅数 | 15駅(開業済みのみ) |
| 開業 | Season1part6 |
| 全通 | まだ |
| 所有者 | 倉太急行電鉄 |
| 運営者 | 倉太急行電鉄 |
| 車両基地 |
新町検車区 助が丘検車区 |
| 使用車両 | いっぱい |
| 路線諸元 | |
| 路線距離 | km |
| 営業キロ | km |
| 軌間 | 1067mm |
| 線路数 | 複線 |
| 複線区間 | 全線 |
| 電化区間 | 全線 |
| 電化方式 | 直流1,500V |
| 保安装置 | 関南ATS |
| 最高速度 | 120km/h |
咲島線（さきしません）は、七島県坊崎市の電鉄坊崎駅から七島県咲島町の中原台駅を結ぶ倉急電鉄の路線である。なお、港線を含んだ路線系統としての咲島線についても紹介する。
概要
電鉄坊崎駅から、桐立駅、島北出坂駅を経て中原台駅へ向かう路線である。なお、中原台駅 - 咲島港駅の港線を含めて旅客案内する場合もある。 桐立駅では西桐線や箱重線(いずれも正しくは倉急七島線(箱重線に関しては桐立市営地下鉄))と接続しており、各路線をまたがる列車が運転されている。
倉急電鉄の咲島島外への進出に一役買った路線であるが、桐立駅乗り入れに際しては咲島町を植民地にしたいと考えていた桐立市の便宜を受けている。桐立駅 - 小島駅間の高架橋は旧南海道貨物線の廃線跡を転用しているほか、桐立駅構内も貨物駅跡地に乗り入れている。
路線データ
- 路線距離：だいたい11km
- 軌間：1067mm
- 駅数：15駅(延伸予定あり)
- 電化区間：全線(直流1500V)
- 保安装置：関南ATS
運行形態
港線（中原台 - 咲島港間）も含んだ一体の運行が基本である。倉急電鉄の基軸となる路線であり、桐立駅で接続する西桐線や箱重線、咲島支線区である島北線、相互乗り入れを行う武高川電気軌道武高川線との直通列車も多数運転されている。
列車種別
特別快速
Season2part5にて咲島線に登場した、有料優等列車である。ただし臨時で無料列車として設定される場合もあり、高度の柔軟性を維持しつつ臨機応変に運用されている。詳細は「倉急電鉄の有料優等列車」を参照。 現在咲島線で運行されている列車は以下の通り。
特急
咲島線におけるすごく速い種別である。路線図は赤色（■）、英語では「Special Express」と表記される。
基本的に港線咲島港駅発着の列車のみが運転されている。
Season1part8のダイヤ改正で海港急行から格上げの上、運行を開始した。日中の運行であり、朝夕は準特急のみの運転となる。一部は武高川電気軌道に乗り入れ、前田駅まで直通している。ただし武高川電気軌道線内は各駅停車となる。また前田駅乗り入れ列車は運行上の制約から、武高川駅以北は2両編成で運行される。（武高川駅までは8両編成での乗り入れが可能である）
停車駅は電鉄坊崎駅 - 桐立駅 - 中原台駅 - 咲島港駅となっている。
準特急
特急を補完する種別で、路線図は橙色（■）、英語では「Semi Special Express」あるいは「S.S.E」と表記される。
Season1part8のダイヤ改正で、海港急行から名前を替えて運行開始した。主に朝夕に運行され、特急同様に一部は武高川電気軌道に直通する。
停車駅は電鉄坊崎駅 - 桐立駅 - 小島駅 - 中原台駅 - 咲島港駅となっているが、一部に七島新町駅発着列車が設定されている。
メトロ急行
ストさんが全てを知っている。
急行
めんどくさい。
通勤
言うべきにもあらず。
各駅停車・咲島循環
わろし。
運賃
_,,:-ｰ"￣￣￣ `ヽ､
,r'" `ヽ.
__,,::r'7" ::. ヽ＿
ﾞl | :: ﾞ） 7
| ヽ`l :: ／ノ ）
.| ヾミ,l _;;-＝=ｪ;､ ,,,,,,,,,,,,,,,＿ ﾋ-彡|
〉"l,_l "-ー:ｪｪヮ;::) f';;_-ｪｪ-ニ ﾞﾚr-{ ／￣￣￣￣￣￣￣￣
| ヽ":::: ￣´.::;i, i `￣ r';' } | 久々にﾜﾛﾀ
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. |_i"ヽ;:...:::／ ﾞ=-=´｀ヽ. ／i l" ＜ 倉急社長ご自身にも決して良い結果をもたらされますまい。
.| ::ﾞl ::´~＝==' '==＝` ,il" .|'". | 社長のご賢察とご寛容を期待するものでございます。
.{ ::| ､ :: `::=====::" , il | ＼＿＿＿＿＿＿＿＿
/ﾄ､ :|. ﾞl;: ,i' ,l' ノﾄ､
／ .| ＼ゝ､ﾞl;: ,,/;;,ノ;r'" :| ＼
'" | `-､`'ー--─'";;-'" ,| ＼_
沿革
- Season1Part6：桐立 - 島北出坂間開業。
- Season1Part7：ちゃっかり路線再編。島西線島北出坂 - 中原台間を吸収。さらに七島新町 - 桐立間開業。
- これに伴うダイヤ改正で、西桐線との直通を開始。メトロ急行、海港急行を設定。
- Season1Part8：電鉄坊崎 - 七島新町間開業。武高川電気軌道武高川線の前田駅まで直通運転を開始。
- Season1Part5：中原台駅付近連続交差化事業着手。
駅一覧
- 停車駅凡例・・・●：停車、▲：始終発列車は停車、｜：通過
| 路 線 |
駅名 | 各 駅 停 車 ・ 循 環 |
通 勤 |
急 行 |
メ ト ロ 急 行 |
準 特 急 |
特 急 |
接続路線 | 所在地 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 咲 島 線 |
電鉄坊崎駅 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | 武高川電気軌道：■武高川線 | 七島県 | 坊崎市 | |
| 青山土手駅 | ● | ｜ | ｜ | | | ｜ | ｜ | |||||
| 近岸駅 | ● | ｜ | ｜ | | | ｜ | ｜ | 桐立市 | 藁科区 | |||
| 七島新町駅 | ● | ● | ● | ● | ▲ | ｜ | 箱日本旅客鉄道：■桐立線 | 七島区 | |||
| 二海辻駅 | ● | ｜ | ｜ | | | ｜ | ｜ | |||||
| 桐立駅 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | 倉急電鉄：■七島線・■西桐線 箱日本旅客鉄道：■南海道線・■坂桐線 西京旅客鉄道：■京桐線 桐立市営地下鉄：■城東線 桐立市交通局（市電）：東西線・東神線 | ||||
| 県道駅 | ● | ｜ | ｜ | ↓ 西 桐 線 直 通 |
｜ | ｜ | 片浜区 | ||||
| 小島駅 | ● | ● | ● | ● | ｜ | 箱日本旅客鉄道：■桐立線 | 小島区 | ||||
| 桐立埠頭駅 | ● | ｜ | ｜ | ｜ | ｜ | ||||||
| 海央皇駅 | ● | ｜ | ｜ | ｜ | ｜ | 咲島町 | |||||
| 島北出坂駅 | ● | ● | ● | ｜ | ｜ | 倉急電鉄：■倉急島北線 | |||||
| 咲西浜駅 | ● | ｜ | ▲ | ｜ | ｜ | ||||||
| 助が丘駅 | ● | ● | ● | ｜ | ｜ | ||||||
| 八つ橋駅 | ● | ● | ｜ | ｜ | ｜ | ||||||
| 中原台駅 | ● | ● | ● | ● | ● | 倉急電鉄：■港線・■島北線・■木古川線 | |||||
| 港 線 | |||||||||||
| 富田駅 | ● | ● | ｜ | ｜ | ｜ | ||||||
| 咲島港駅 | ● | ● | ● | ● | ● | ||||||