「元町急行電鉄」の版間の差分
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* [[元町急行電鉄8000系|8000系]]: そのうち出てくるだろう。 | |||
* [[元町急行電鉄7000系|7000系]]: 初の自社製作系列。八倉メトロ・鶴急線直通対応。 | |||
* [[元町急行電鉄6000系|6000系・6050系]]: 宝条工廠のHTシリーズをベースにした車両。八倉メトロ・鶴急線直通対応。 | |||
* [[元町急行電鉄3000系|3000系]]: 東清車両製の構体をベースにした車両。在籍本数は僅少。 | |||
* [[元町急行電鉄1500系|1500系]]: 関西の某私鉄の車両によく似ている。元町市交通局直通対応。 | |||
* [[元町急行電鉄1000系・2000系|1000系・2000系]]: 水音車両の水音標準Aをベースにした車両。1000系は鋼製車体に抵抗制御、2000系はアルミ車体に界磁チョッパ制御である。元町市交通局直通対応。 | |||
==== '''事業用車両''' ==== | |||
* [[元町急行電鉄デヤ400系|デヤ400系]]: 退役した1000系を改造した検測・救援用電車。 | |||
* [[元町急行電鉄サヤ400系|サヤ400系]]: 架線及び軌道検測用の事業用車らしい。 | |||
=== 過去の車両 === | |||
==== 一般型車両 ==== | |||
* 900系 | |||
* 800系 | |||
* 700系 | |||
* 600系 | |||
* 500系 | |||
* 30形 | |||
* 20形 | |||
* 10形 |
2024年10月16日 (水) 00:09時点における版
元町急行電鉄とは、(もとまちきゅうこうでんてつ、英: Motomachi Electric Railway Co.,Ltd.)は、向日県中央部から北部を基盤に鉄道事業を行う会社である。略称は元急(もときゅう)。本社は向日県元町市若葉区新島2丁目の元町急行電鉄本社ビルに所在。府舘地方の大手私鉄の一つ。
本社所在地 | 向日県元町市若葉区新島2丁目2番2号 |
---|---|
設立 | 1969年10月1日 |
業種 | 陸運業 |
代表者 | 元木 晴海 |
資本金 | すくない |
売上高 | すくない |
営業利益 | すくない |
総資産 | 僅少 |
従業員数 | そこそこ |
決算期 | 3月32日 |
主要株主 | 元急ホールディングス株式会社 100% |
会社概要
歴史
路線
保有路線
元町急行電鉄では以下の6路線(総延長だいたい90km)を保有・運営している。
- 林間都市線: 元町駅 - 林間都市駅 20 kmくらい
- 二俣線: 二俣本町駅 - 荒木温泉駅 25 kmくらい
- 畠山線: 中澤駅 - 畠山駅 10 kmくらい
- 若葉線: 若葉駅 - 新上條駅 30 kmくらい
- 元急八倉線: 鶴下駅 - 若咲駅 8 km くらい
- 港川線: 成見駅 - 港川操車場(JMR港川貨物ターミナル) 2 km くらい ※非営業列車のみ運行
過去の路線
過去には以下の路線を保有していた。
なお、冨谷線については復活計画があるらしい。
直通運転
若葉線・元急八倉線の電車が以下の路線への直通運転を実施している。
- 元町市交通局(元町市営地下鉄)中央線: 成見駅 - 武並中央駅間
- 八倉メトロ空港線: 若咲駅 - 八倉空港駅間
- 八倉メトロ東西線: 桜原駅 - 坂浜駅間
- 鶴浜市営地下鉄芝有線: 八倉駅 - 中野上原駅間
- 鶴浜急行電鉄本線: 中野上原駅 - 襟が谷駅間
- 鶴浜急行電鉄栗前線: 椿和新町駅 - 栗前市駅間
車両
現有車両
一般型車両
- 8000系: そのうち出てくるだろう。
- 7000系: 初の自社製作系列。八倉メトロ・鶴急線直通対応。
- 6000系・6050系: 宝条工廠のHTシリーズをベースにした車両。八倉メトロ・鶴急線直通対応。
- 3000系: 東清車両製の構体をベースにした車両。在籍本数は僅少。
- 1500系: 関西の某私鉄の車両によく似ている。元町市交通局直通対応。
- 1000系・2000系: 水音車両の水音標準Aをベースにした車両。1000系は鋼製車体に抵抗制御、2000系はアルミ車体に界磁チョッパ制御である。元町市交通局直通対応。
事業用車両
過去の車両
一般型車両
- 900系
- 800系
- 700系
- 600系
- 500系
- 30形
- 20形
- 10形