「伏戸新幹線」の版間の差分
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「素早く軽やかに(身を翻して)飛ぶつばめ。」を表す飛燕(ひえん)に由来する。 | |||
途中停車駅は篠藤県南駅(仮)・柁岐駅で列車によって福伏駅まで運行するものと篠藤県南駅(仮)まで運行するものがある。 | 途中停車駅は篠藤県南駅(仮)・柁岐駅で列車によって福伏駅まで運行するものと篠藤県南駅(仮)まで運行するものがある。 |
2024年5月30日 (木) 00:54時点における最新版
伏戸新幹線(ふしどしんかんせん)は、伏戸地方小阪府の新小阪駅と福伏県の福伏駅までを結ぶ計画の高速鉄道路線(新幹線)である。
また、南央新幹線と直通運転を行っている。
伏戸新幹線 | |
---|---|
基本情報 | |
所在地 | 小阪府、金崎県、飛那県、篠藤県、福伏県 |
起点 | 福伏駅 |
終点 | 新小阪駅 |
駅数 | 9駅 |
開業 | 2005年ぐらい(全線) |
所有者 | 独立行政法人マイクラ鉄道建設・運輸施設整備支援機構 |
運営者 | 伏戸旅客鉄道(JMR伏戸) |
車両基地 | 烏野車両基地(うやしゃりょうきち) |
使用車両 | 700F |
路線諸元 | |
路線距離 | しらん |
営業キロ | ながい |
軌間 | 1435mm |
線路数 | 複線 |
複線区間 | 全線 |
電化区間 | 全線 |
電化方式 |
交流25,000V・50Hz 架空電車線方式 |
閉塞方式 | 車内信号式 |
保安装置 | わからん |
最高速度 | 300km/h |
概要
運行形態
速達タイプの「ひえん」と各駅停車タイプの「はるさめ」が運転されている。
列車愛称
「ひえん」
「ひえん」は、新小阪駅 - 福伏駅間で運行される速達タイプの列車である。
「素早く軽やかに(身を翻して)飛ぶつばめ。」を表す飛燕(ひえん)に由来する。
途中停車駅は篠藤県南駅(仮)・柁岐駅で列車によって福伏駅まで運行するものと篠藤県南駅(仮)まで運行するものがある。
新小阪駅から福伏駅まで運行するものは概ね毎時2~4本、新小阪駅から篠藤県南駅(仮)まで運行するものは概ね毎時2~1本運行されている。
「はるさめ」
「はるさめ」は、新小阪駅 - 福伏駅間で運行される各駅停車タイプの列車である。
概ね毎時2本運行されている。
その他愛称案
- いとこんにゃく
- しらたき
- そうめん
- ぴえん
- びえん
運賃
沿革
着工前 国鉄時代
着工前 JMR発足後
今後の予定
駅一覧
駅名 | 停車 | 接続路線(乗換駅・備考) | 所在地 | |
---|---|---|---|---|
新小阪駅 | 全 | 小阪府 | ||
金崎駅(仮) | 金崎県 | |||
柁岐駅 | 全 | 伏戸旅客鉄道:伏戸本線
柁岐市営地下鉄:1号線 柁岐臨海鉄道:たぎりん線 飛那ガイドウェイバス:ガイドウェイバス柁巻線 |
飛那県 | 柁岐市 |
篠藤県北駅(仮) | 篠藤県 | |||
篠藤県中駅(仮) | ||||
篠藤県南駅(仮) | 全 | |||
福伏県西駅(仮) | 福伏県 | |||
福伏駅 | 全 | |||
|
車両
各形式概説
伏戸新幹線開業以来使用されてきた営業車両について概説する。詳細については各車両記事を参照のこと。
700F系
詳細は「新幹線700F系電車」を参照
700系新幹線をベースに伏戸新幹線での運用のため専用にチューンアップして製造された。
伏戸新幹線「ひえん」「はるさめ」用12両編成としてJMR伏戸により???両が製造された。最高速度300 km/hで走行する。
業務用車両
なんかしらがいる。
車内チャイム
列車無線
乗務員
基本的には、運転士・車掌ともに、伏戸新幹線全区間通し乗務となっている?