「箕島県」の版間の差分
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東西に横長く、北は海、南は山脈に挟まれてる。水資源に恵まれており、農作、製糸が盛んだった。 | 東西に横長く、北は海、南は山脈に挟まれてる。水資源に恵まれており、農作、製糸が盛んだった。 | ||
海から吹き込む北風が冷たく冬は雪が降り、夏は暑すぎず比較的穏やか(?) | |||
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・食品では、寒い気候ながらサトウキビの栽培が盛んであり、独自のブランド品となっている。 | ・食品では、寒い気候ながらサトウキビの栽培が盛んであり、独自のブランド品となっている。 | ||
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箕島県の北西にある海沿の街。「あかつきやま」であり「あきやま」ではない。暁月町と山吹町の合併でできた。 | |||
=== 倉町市 === | === 倉町市 === |
2024年5月27日 (月) 23:56時点における版
箕島県(みしまけん)は鳥丘県西部に位置する日本の県の一つ。定義によっては伏戸地方に含まれる場合もある。県庁所在地は桜川市。
テンプレート:自治体名称仮名/箕島県 箕島県 | |
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国 | 日本 |
地方 | テンプレート:地方区分箕島県 |
団体コード | {{{コード}}} |
ISO 3166-2:JP | {{{ISO 3166-2}}} |
面積 |
テンプレート:自治体面積/箕島県km2 |
総人口 |
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人口密度 | 構文エラー: 予期しない演算子 < です。人/km2 |
隣接都道府県 | 鳥丘県 福伏県 |
県の木 | 月桂樹 |
県の花 | 桜 |
県の鳥 | X |
箕島県庁 | |
知事 | 名前未無 |
所在地 |
〒null 箕島県桜川市何条何丁目何-何 |
外部リンク | {{{外部リンク}}} |
{{{位置画像}}} | |
テンプレート:自治体座標/箕島県 | |
ウィキプロジェクト |
概要
西洋文化と日本文化が多く入り混じる独特な文化圏を確立してる。関南地方の鳥丘県と隣接しているが、県境の山脈の影響で文化的な結び付きが少なかったのも、箕島県が独特の文化圏になった理由の一つだと考えられている。しかし戦時中に箕島県と鳥丘県を結ぶ鉄路が敷かれたため、経済的には鳥丘県及び関南地方との結び付きが強い。
地理・気候
東西に横長く、北は海、南は山脈に挟まれてる。水資源に恵まれており、農作、製糸が盛んだった。
海から吹き込む北風が冷たく冬は雪が降り、夏は暑すぎず比較的穏やか(?)
経済・産業
産業
・農産業、製糸産業、工業と恵まれた水資源や地理を生かし、様々な産業が行われていた。
・食品では、寒い気候ながらサトウキビの栽培が盛んであり、独自のブランド品となっている。
・櫻川鎮守府周辺では造船業も行われている。
県内都市
桜川市
県庁所在地のある市。桜川大社や丸山レース場、彩ヶ丘検車区などがある。
時盤ニュータウン
箕島県東側に作られた副都心部。と、いってもそもそも箕島県の経済規模はそれほど大きくない(関南比較)ので副都心もあまり大きくはならない。
暁山市
箕島県の北西にある海沿の街。「あかつきやま」であり「あきやま」ではない。暁月町と山吹町の合併でできた。
倉町市
夕日ヶ丘工場地区や柴町、日暮などの下町がある。
学園都市特区
ん、先生も超電磁砲を打つべき。
文化
食文化
業務用グミ(輸入)
スポーツ
エクストリーム土下座
観光地
・桜川大社
・月守湖、月守神社
鉄道
箕島県は私鉄とJMRの規模が主要地方と比べ逆転しており、県内の旅客鉄道はほぼ全て桜川鉄道の路線となっている。JMR路線は福伏県と伏戸地方を結ぶ路線しか存在しない。
桜川鉄道
・桜川本線
・鎮守府線
・西本線
・南海岸線
・学園都市線
・夕町線
JMR
・白隠線
・伏戸線(名称未確定)
その他の私鉄など
・市営軌道(参道線、湖西線)
・さくらがわトラム(桜ノ宮線)
・東雲電気鉄道(東雲線)
・学園都市広域鉄道管理局