「瀬山線」の版間の差分
ナビゲーションに移動
検索に移動
(ページの作成:「鉢港線(はちこうせん)とは鉢木と橘を結ぶ全12駅の水音鉄道の路線である。 ==概要== 宅地開発が盛んに行われていた瀬山地…」) |
編集の要約なし |
||
3行目: | 3行目: | ||
==概要== | ==概要== | ||
宅地開発が盛んに行われていた瀬山地区の交通手段として、二年後に控えた地下鉄直通と合わせ水音市街への通勤手段として1988年開業。 | 宅地開発が盛んに行われていた瀬山地区の交通手段として、二年後に控えた地下鉄直通と合わせ水音市街への通勤手段として1988年開業。 | ||
また1995年に神瀬山を越える区間を延伸し、[[神谷急行電鉄]]へ直通運転を開始した。 | |||
2019年1月7日 (月) 01:40時点における最新版
鉢港線(はちこうせん)とは鉢木と橘を結ぶ全12駅の水音鉄道の路線である。
概要
宅地開発が盛んに行われていた瀬山地区の交通手段として、二年後に控えた地下鉄直通と合わせ水音市街への通勤手段として1988年開業。 また1995年に神瀬山を越える区間を延伸し、神谷急行電鉄へ直通運転を開始した。
系統図(◎=終着設定駅)
特快普
急速通
○◎◎鉢木 はちぎ ――水音鉄道本線
┃|◯曲見 しくみ
┃|◯水鉄肥畑 みずてつひばた
┃◎◎大洲 おおず ――水音鉄道大洲車庫
┃|◯原瀬橋 はらせばし
┃|◯五番町川部 ごばんちょうかわべ
┃|◯三番町 さんばんちょう
○◎◎瀬山 せやま
┃|◯北瀬山 きたせやま
┃◎◎神瀬山口 こうぜさんぐち
┃|◯北埜関 きたのぜき
┃|◯水鉄橘 みなてつたちばな
○◎◎橘 たちばな ――神谷線(直通)