「みらい鉄道海岸線」の版間の差分
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列車種別は全駅に停車する'''普通'''の他に、朝ラッシュ時間帯のみに運行される'''通勤快速'''、帰宅ラッシュ時間帯のみに運行される'''帰宅路快速'''がある。大半の列車が[[咲羅川駅]]〜[[汐凪駅]]間の全区間の運転だが、[[汐凪駅]]の隣に車庫がある関係で車庫に出入りするために[[汐凪駅]]始発・止まりになる列車も存在する。 | 列車種別は全駅に停車する'''普通'''の他に、朝ラッシュ時間帯のみに運行される'''通勤快速'''、帰宅ラッシュ時間帯のみに運行される'''帰宅路快速'''がある。大半の列車が[[咲羅川駅]]〜[[汐凪駅]]間の全区間の運転だが、[[汐凪駅]]の隣に車庫がある関係で車庫に出入りするために[[汐凪駅]]始発・止まりになる列車も存在する。 | ||
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運賃は全区間均一制で、2019年1月現在で大人120円・小児60円（ICカード利用の場合は大人118円・小児59円）である。 | |||
2019年1月17日 (木) 13:15時点における版
海岸線（かいがんせん）は、咲羅川駅と
雪幡橋駅を結ぶみらい鉄道の軌道路線。全線が上永県伊佐上郡咲羅川町を走行する。駅ナンバリングで使われる路線記号はMK。
| かいがんせん 海岸線 |
 |
|---|---|
| 国 | 日本 |
| 所在地 | 上永県伊佐上郡咲羅川町 |
| 起点 | 咲羅川駅 |
| 終点 | 雪幡橋駅 |
| 駅数 | 9駅 |
| 路線記号 | MK |
| 開業 | 2002年6月25日 |
| 所有社 | みらい鉄道 |
| 運営社 | みらい鉄道 |
| 使用車両 | M11系 |
| 路線距離 | |
| 軌間 | 1067mm |
| 線路数 | 単線 |
| 電化方式 | 直流1500V 架空電車線方式 |
| 閉塞方式 | 軌道法によるため閉塞装置なし |
| 保安装置 | 軌道信号に連動した車内警報装置 |
| 最高速度 | 40km/h |
概要
1995年に計画されていた咲羅川地区開発計画の一環として作られた軌道線である。主に新設軌道であるが、一部区間は併用軌道となっている。特に、南禅寺駅〜汐凪駅間の仲謳駅含む区間は、商店街のアーケードの中を通る珍しい運行形態を採用している。全線が単線路線の為、仲謳駅、汐凪駅、国天前駅、星の街駅の4駅に交換設備が設置されている。
運行形態
列車種別は全駅に停車する普通の他に、朝ラッシュ時間帯のみに運行される通勤快速、帰宅ラッシュ時間帯のみに運行される帰宅路快速がある。大半の列車が咲羅川駅〜汐凪駅間の全区間の運転だが、汐凪駅の隣に車庫がある関係で車庫に出入りするために汐凪駅始発・止まりになる列車も存在する。
運賃
運賃は全区間均一制で、2019年1月現在で大人120円・小児60円（ICカード利用の場合は大人118円・小児59円）である。