「丸江津駅」の版間の差分
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==脚注== | ==脚注== |
2021年7月13日 (火) 09:10時点における版
丸江津駅 | |
---|---|
まるえつえき Maruetsu | |
所在地 | 七島県丸子市 |
所属事業者 |
丸箱鉄道 箱日本旅客鉄道(JMR箱日本) 鳥丘急行 倉太急行電鉄 |
乗車人員 -統計年度- | 約10万人/日(降車客含まず) |
丸江津駅(まるえつえき)は、七島県丸子市にある、丸箱鉄道・箱日本旅客鉄道(JMR箱日本)・鳥丘急行・倉太急行電鉄の駅である。
概要
智美丸子駅と並ぶ丸子市の玄関口の一つである。倉急七島線や鳥丘急行鳥丘北線の乗り入れにより、瀬田と桐立を結ぶ鉄道ルートの要衝となっている。乗降客数のほとんどは乗換客である。
JMR箱日本と鳥丘急行、倉急の3社は北口と南口の2か所の改札を共有しており、駅設備はJMR箱日本が管理している。丸箱鉄道は他3社と別の改札を南口にのみ設けているが、ホーム上に乗り換え改札が設けられている。また丸箱鉄道から北口に抜ける場合も、この乗り換え改札を介して行き来することとなる。なお構内配線は丸箱鉄道白峰線とJMR中央線との間で貨物の往来があるため、丸箱鉄道旅客ホーム(1,2番線)を除き、JMR箱日本が管理している。
乗り入れ路線
丸箱鉄道の白峰線、JMR箱日本のJMR中央線、鳥丘急行の鳥丘北線の4社4路線が乗り入れている。
歴史
丸箱鉄道により開業され、その後現在のJMR中央線が乗り入れた。
駅構造
丸箱鉄道
丸箱鉄道 丸江津駅 | |
---|---|
所属事業者 | 丸箱鉄道 |
ホーム | 1面2線 |
乗車人員 -統計年度- | 5万5650人/日(降車客含まず) |
乗入路線 | |
所属路線 | ■白峰線 |
キロ程 | 0km |
荷越► | |
備考 |
駅長配置駅(管理駅) |
のりば
番線 | 路線 | 方 向 |
行先 | 備考 |
---|---|---|---|---|
1・2 | ■倉急七島線 (地下鉄城北線) |
下 り |
箱重・常総箱重線方面 | |
3 | ■地下鉄城東線 | 下 り |
箱重方面 | 引上線にて折り返す列車が降車ホームとして使用。 早朝深夜帯に上り列車あり。 |
4 | 上 り |
桐立・東神方面 | ||
5・6 | ■倉急七島線 (地下鉄城北線) |
上 り |
七島・桐立・咲島港・二越前方面 |
JMR箱日本・鳥丘急行・倉太急行電鉄
JMR 丸江津駅 | |
---|---|
所属事業者 |
箱日本旅客鉄道(JMR箱日本) 鳥丘急行 倉太急行電鉄 |
ホーム | 2面4線 |
乗車人員 -統計年度- |
10万8850人/日(降車客含まず) -なにわろてん年(A列車で行こう9にて計測)- |
乗入路線 | |
所属路線 | ■中央線 |
キロ程 | (中坂起点) |
◄東丸江津 智美丸子► | |
所属路線 | ■鳥丘北線 |
◄小松台 (2.2kmkm) | |
備考 |
駅長配置駅(管理駅) JMR全線きっぷうりば 有 |
のりば
番線 | 路線 | 方向 | 行先 | 備考 |
---|---|---|---|---|
11・12 | ■関山新幹線 | 下り | 西京・坂浜・新鶴浜・藤戸中央方面 | |
13・14 | ■関山新幹線 | 上り | 中坂・静河・水音方面 | |
■関南新幹線 | 上り | 泣川・新鳥丘・福伏方面 | 基本的に14番線発着 |
利用状況
乗り換え客が多数である。
駅周辺
南口に市街地があり、丸江津商店街などがある。北口は閑静な住宅街となっている。
バス路線
隣の駅
- 箱日本旅客鉄道
- 倉太急行電鉄
- 倉急七島線
-
- ■急行・■区間急行・■各駅停車
- 智美丸子駅 - 丸江津駅
- ■急行・■区間急行・■各駅停車