「北陽本線」の版間の差分
ナビゲーションに移動
検索に移動
(つくった!!!) |
(世界線修正) |
||
3行目: | 3行目: | ||
== 概要 == | == 概要 == | ||
鯵津県のメインターミナル[要出典]である鯵津駅から北進して[[東山地方]]北部を横断。[[北上県]][[神谷市]]の[[神谷駅]]、同県[[西萩坂郡]][[釜室町]]の[[北陽釜室駅]]を経由し、南進して[[酒留駅]]に至る。<br> | 鯵津県のメインターミナル[要出典]である鯵津駅から北進して[[東山地方]]北部を横断。[[北上県]][[神谷市]]の[[神谷駅]]、同県[[西萩坂郡]][[釜室町]]の[[北陽釜室駅]]を経由し、南進して[[酒留駅]]に至る。<br> | ||
[[ | [[上橘駅]] - [[片桐駅]]間には'''[[JMR神谷線]]'''の愛称がついており、[https://ja.wikipedia.org/wiki/旅客営業規則 旅客営業規則]の定めるところの「[https://ja.wikipedia.org/wiki/大都市近郊区間_(JR) 神谷近郊区間]」、および[https://ja.wikipedia.org/wiki/乗車カード#日本のICカード乗車券 IC乗車カード]「nanICa」のエリアに含まれている。 | ||
=== 路線データ === | === 路線データ === | ||
16行目: | 16行目: | ||
*貨物駅:いっぱい | *貨物駅:いっぱい | ||
*複線区間: | *複線区間: | ||
:* | :*複々線:上橘駅 - 霜月駅間 | ||
:*複線:鯵津駅 - 酒留駅間<ref name="要調査">ちゃんと調べてないけどたぶんそう</ref> | :*複線:鯵津駅 - 酒留駅間<ref name="要調査">ちゃんと調べてないけどたぶんそう</ref> | ||
*電化区間:全線(直流1500V)<ref name="要調査"></ref> | *電化区間:全線(直流1500V)<ref name="要調査"></ref> | ||
40行目: | 40行目: | ||
透羽崎鉄道管内なので味さんに任せている。 | 透羽崎鉄道管内なので味さんに任せている。 | ||
==== | ==== 上橘駅 - 片桐駅間 ==== | ||
ここ見て→[[JMR神谷線]] | ここ見て→[[JMR神谷線]] | ||
56行目: | 56行目: | ||
*電車 | *電車 | ||
**[https://ja.wikipedia.org/wiki/JR西日本227系電車 227系](5000番台) | **[https://ja.wikipedia.org/wiki/JR西日本227系電車 227系](5000番台) | ||
*** | ***上橘駅 - 片桐駅間でしずり路快速と朝ラッシュ時の一部快速に充当され、130km/h運転を行う。あとなんか片桐駅 - 北陽釜室駅あたりでローカル輸送もやってる可能性が専門家によって指摘されているが、周知の事実である。 | ||
**[https://ja.wikipedia.org/wiki/JR西日本221系電車 221系](1500番台)・[https://ja.wikipedia.org/wiki/JR西日本223系電車 223系](6500番台)・[https://ja.wikipedia.org/wiki/JR西日本225系電車 225系](6100番台) | **[https://ja.wikipedia.org/wiki/JR西日本221系電車 221系](1500番台)・[https://ja.wikipedia.org/wiki/JR西日本223系電車 223系](6500番台)・[https://ja.wikipedia.org/wiki/JR西日本225系電車 225系](6100番台) | ||
*** | ***上橘駅 - 片桐駅間で快速・普通に充当される。全車が共通運用を組む。 | ||
*気動車 | *気動車 | ||
**[https://ja.wikipedia.org/wiki/JR東海キハ75形気動車 キハ75系] | **[https://ja.wikipedia.org/wiki/JR東海キハ75形気動車 キハ75系] |
2024年4月1日 (月) 16:01時点における最新版
北陽本線(ほくようほんせん)は、鯵津県の鯵津駅から不明他県の酒留駅間までを結ぶ東山旅客鉄道(JMR東山)、透羽崎鉄道の鉄道路線(幹線)であります。知らんけど。
概要
鯵津県のメインターミナル[要出典]である鯵津駅から北進して東山地方北部を横断。北上県神谷市の神谷駅、同県西萩坂郡釜室町の北陽釜室駅を経由し、南進して酒留駅に至る。
上橘駅 - 片桐駅間にはJMR神谷線の愛称がついており、旅客営業規則の定めるところの「神谷近郊区間」、およびIC乗車カード「nanICa」のエリアに含まれている。
路線データ
- 管轄・路線距離(営業キロ):ながい
- 軌間:1067mm
- 駅数:いっぱい(起終点駅含む
- 旅客駅:いっぱい
- 貨物駅:いっぱい
- 複線区間:
- 複々線:上橘駅 - 霜月駅間
- 複線:鯵津駅 - 酒留駅間[1]
- 電化区間:全線(直流1500V)[1]
- 閉塞方式:ふしぎな力
- 保安装置:たぶんATS
- 運転指令所:ひみつ[2]
- 列車運行管理システム:コンピュータ
- 最高速度:わかんねえけど130km/hくらいで走らせてる区間もある。
運行形態
いっぱい電車が走っている。
優等列車
北陽本線には優等列車として以下の列車が運転されている。
地域輸送
鯵津駅 - (鯵津県境)駅間
透羽崎鉄道管内なので味さんに任せている。
上橘駅 - 片桐駅間
ここ見て→JMR神谷線
使用車両
現用車両
優等列車
普通列車
- 電車
- 気動車
- キハ75系
- 水音の辺りにある車両区に所属する車両で、快速「かたぎり」として神谷駅 - 片桐駅間を走行している。
- キハ75系
歴史
- 2020年(平成32年)10月:いま。
駅一覧
あるのか?