「関山本線」の版間の差分

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'''関山本線'''(かんざんほんせん)は、[[咲潟県]][[咲潟市]]の[[咲潟駅]]から[[中坂県]][[中坂市]]の[[中坂駅]]までを結ぶJMRの鉄道路線(幹線)である。<br>
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なお、[[水音県]]内の沿線に地磁気研究所があることから一部区間が非電化となっており、このため[[水音県]]内へ乗り入れる列車は気動車またはディーゼル機関車牽引となる。この区間の貨物列車は電化されている[[水音鉄道]]線を迂回するほか、旅客列車においても[[東山地方]]北部を横断する[[北陽本線]]に迂回する長距離列車がある。なお、これ以外の区間は全線直流電化されている。<br>
 
JMR東山発足後、[[咲潟駅]] - [[下本駅]]間には'''咲潟線'''の愛称がつけられた。
 
 
 
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2020年4月18日 (土) 17:16時点における版

関山本線(かんざんほんせん)は、咲潟県咲潟市咲潟駅から中坂県中坂市中坂駅までを結ぶJMRの鉄道路線(幹線)である。
咲潟駅から酒留駅までは東山旅客鉄道(JMR東山)、酒留駅から中坂駅までは箱日本旅客鉄道(JMR箱日本)の管轄となっている。

概要

咲潟県咲潟市から西進して東山地方を横断、関南地方中坂県中坂市中坂駅に至る。東山地方とそれ以南の関南地方府館地方を結ぶ鉄道路線はこの他に無く、箱日本における物流の大動脈である。三地方を結ぶ特急列車や夜行列車が数多く運転され、JMR貨物による貨物列車の往来も多い。

なお、水音県内の沿線に地磁気研究所があることから一部区間が非電化となっており、このため水音県内へ乗り入れる列車は気動車またはディーゼル機関車牽引となる。この区間の貨物列車は電化されている水音鉄道線を迂回するほか、旅客列車においても東山地方北部を横断する北陽本線に迂回する長距離列車がある。なお、これ以外の区間は全線直流電化されている。

JMR東山発足後、咲潟駅 - 下本駅間には咲潟線の愛称がつけられた。


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中坂駅 酒留駅 平森駅 水音駅 十一谷駅 上永駅