「輪宮市駅」の版間の差分

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輪宮神社を有する輪宮市の玄関的な駅である。イメージは大垣とか岐阜とか。でも車庫は小さいよ。当駅以東が非電化あるため大抵の列車はここで系統分離されます。乗り換えがんばえ~~
輪宮神社を有する輪宮市の玄関的な駅である。イメージは大垣とか岐阜とか。でも車庫は小さいよ。当駅以東が非電化あるため大抵の列車はここで系統分離されます。乗り換えがんばえ~~


駅前には輪宮電気軌道の[[電軌輪宮駅]]が存在する。
駅前には輪宮電気鉄道の[[電鉄輪宮駅]]が存在する。


JMR東山が管理する駅ではあるもの、後述の理由のためコンコースには水音鉄道の券売機や窓口も存在する。
JMR東山が管理する駅ではあるもの、後述の理由のためコンコースには水音鉄道の券売機や窓口も存在する。
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| 起点駅3 = 当駅
| 起点駅3 = 当駅
| 駅間B3 = あっち
| 駅間B3 = あっち
| 次の駅3 = [[水鉄輪宮駅|水鉄輪宮]]
| 次の駅3 = [[縁町駅|縁町]]
| 開業年月日 =  
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| 廃止年月日 =  
| 廃止年月日 =  

2021年9月16日 (木) 15:07時点における最新版

・輪宮市駅(わみやしえき)は、水音県輪宮市のどっかにある、東山旅客鉄道(JMR東山)及び箱日本貨物鉄道(JMR貨物)の駅である。

概要

輪宮神社を有する輪宮市の玄関的な駅である。イメージは大垣とか岐阜とか。でも車庫は小さいよ。当駅以東が非電化あるため大抵の列車はここで系統分離されます。乗り換えがんばえ~~

駅前には輪宮電気鉄道の電鉄輪宮駅が存在する。

JMR東山が管理する駅ではあるもの、後述の理由のためコンコースには水音鉄道の券売機や窓口も存在する。

乗り入れ路線

JMR東山より関山本線及び片桐線、水音鉄道より輪宮線が乗り入れる。両者ともにコンコースを共有している。おかげで東山私鉄からノーラッチで府舘だって行けちゃうぞっ!

歴史

関山本線を電化したときに貨物通れないじゃんか!ってことで輪宮線を用意して貨物列車を走らせたよ。

駅構造

島式ホーム3面6線と側線1本を有する。基本的に1.2番線を水音鉄道方面列車が使用し、残りをJMR東山が使用する。

JMR 輪宮駅
所属事業者 箱日本旅客鉄道(JMR箱日本)箱日本貨物鉄道(JMR貨物)
乗入路線
所属路線 関山本線
キロ程咲潟起点)
来鳥 (こっちkm)
(あっちkm) 不明
所属路線 片桐線
不明 (こっちkm)
所属路線 輪宮線
キロ程 (当駅起点)
(あっちkm) 縁町
備考 駅長配置駅管理駅
JMR全線きっぷうりば
テンプレートを表示

のりば

番線 路線 方向 行先 備考
1・2 輪宮線 下り 縁町鉢木水鉄水音方面 水音鉄道方面へと向かう列車が使用
3 関山本線 下り 酒留北陽釜室方面 主に酒留方面区間列車と貨物列車が使用
4 上り 水音鈍田市方面 主に特急「関山」及び水音方面区間列車が使用
5 下り 水音酒留桐立西京方面 主に特急「関山」及び水音方面区間列車が使用
6 片桐線 上り 新輪宮片桐方面 主に片桐線列車が使用
7 関山本線 下り 酒留桐立西京方面 貨物列車などの時間調整用。ホームはない

あくまで基本的な使い方であり、例外は多数あります。

なお未着工なので、勝手に用途や運用を変更する場合がある。

利用状況

まぁまぁじゃね?

駅周辺

いろいろある。

バス路線

たぶんある。

隣の駅

東山旅客鉄道
関山本線
来鳥駅 - 輪宮市駅 - 不明
片桐線
不明 - 輪宮市駅
輪宮線
輪宮市駅 - 水鉄輪宮駅

脚注