「比丘尼橋駅」の版間の差分

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'''比丘尼橋駅'''(びくにばしえき)は、[[鳥丘県]][[栄京市]]にある、[[瀬田電気鉄道]]の駅である。<br>
'''比丘尼橋駅'''(びくにばしえき)は、[[鳥丘県]][[本城市]]にある、[[瀬田電気鉄道]]の駅である。<br>
==概要==
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[[瀬田電気鉄道瀬田本線]]の主要駅の一つで急行停車駅。西側にはロータリーがあり、多少なりとは雑居ビルが立地。東側は閑静な住宅街になっている。・・・はずであった。<br>
[[瀬田電気鉄道瀬田本線]]の主要駅の一つで急行停車駅。西側にはロータリーがあり、多少なりとは雑居ビルが立地。東側は閑静な住宅街になっている。・・・はずであった。<br>
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地上にホーム、2階に駅舎を有する橋上駅。改札口は自動改札機が設置されている。<br>
地上にホーム、2階に駅舎を有する橋上駅。改札口は自動改札機が設置されている。<br>
島式ホーム2面4線を有しており、主に外側2線を普通列車が、中央2線は本線として優等列車が使用する。<br>
島式ホーム2面4線を有しており、主に外側2線を普通列車が、中央2線は本線として優等列車が使用する。<br>
待避駅として使用されるが、一部折り返し列車が存在し、ホーム前後に設置された片渡線を使用する。渡り線は瀬田方、新鳥丘方両方にあり、南側には留置線2本が存在する。留置線は1線は2,3,4番線から出入可能だが、もう1線は4番線からのみ出入できる。
待避駅として使用されるが、一部折り返し列車が存在し、ホーム前後に設置された片渡線を使用する。渡り線は瀬田方、新鳥丘方両方にあり、南側には留置線2本が存在する。留置線は東側1線は2,3,4番線から出入可能だが、西側1線は3,4番線からのみ出入できる。


====のりば====
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|[[箱重駅|箱重]]・[[常総急行常総箱重線|常総箱重線]]方面
|[[新鳥丘駅|新鳥丘]]・[[栄京|栄京]]方面
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|<span style="color: red>■</span>[[瀬田電気鉄道瀬田本線|瀬田本線]]
|下<br>り
|[[箱重駅|箱重]]方面
|引上線にて折り返す列車が降車ホームとして使用。<br>早朝深夜帯に上り列車あり。
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|[[桐立駅|桐立]]・[[東神駅|東神]]方面
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|<span style="color: green>■</span>[[倉急七島線]]<br>([[桐立市営地下鉄城北線|地下鉄城北線]]
|上<br>り
|上<br>り
|[[七島駅|七島]]・[[桐立駅|桐立]]・[[咲島港駅|咲島港]]・[[二越前駅|二越前]]方面
|[[瀬田駅|瀬田]]・[[若部駅|若部]]方面
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2021年1月8日 (金) 00:57時点における最新版

比丘尼橋駅(びくにばしえき)は、鳥丘県本城市にある、瀬田電気鉄道の駅である。

概要

瀬田電気鉄道瀬田本線の主要駅の一つで急行停車駅。西側にはロータリーがあり、多少なりとは雑居ビルが立地。東側は閑静な住宅街になっている。・・・はずであった。

歴史

郊外の閑静な駅として完成したが、あれよあれよという間に沿線が発展した。(詳しくは比丘尼橋一夜城事件参照)

駅構造

瀬田電鉄 比丘尼橋駅
所属事業者 瀬田電気鉄道
ホーム 2面4線
乗入路線
所属路線 瀬田本線
キロ程瀬田起点)
背岡
テンプレートを表示

地上にホーム、2階に駅舎を有する橋上駅。改札口は自動改札機が設置されている。
島式ホーム2面4線を有しており、主に外側2線を普通列車が、中央2線は本線として優等列車が使用する。
待避駅として使用されるが、一部折り返し列車が存在し、ホーム前後に設置された片渡線を使用する。渡り線は瀬田方、新鳥丘方両方にあり、南側には留置線2本が存在する。留置線は東側1線は2,3,4番線から出入可能だが、西側1線は3,4番線からのみ出入できる。

のりば

番線 路線
行先 備考
1・2 瀬田本線
新鳥丘栄京方面
3・4 瀬田本線
瀬田若部方面

利用状況

比丘尼ヒカリエをはじめとする商業施設の他、大型マンションが立ち並び、多くの利用客を有する。

駅周辺

現在は駅西側に比丘尼ヒカリエがあり、東側は瀬田BRTも発着する大型ロータリーが設置されている。

バス路線

隣の駅

瀬田本線
急行
背岡駅 - 比丘尼橋駅 - 新鳥丘駅
普通
背岡駅 - 比丘尼橋駅 - 市役所前駅

脚注