「関南中央環状線」の版間の差分
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'''関南中央環状線'''(かんなんちゅうおうかんじょうせん)は、[[中坂県]][[中坂市]]の[[中坂駅]]から、[[鳥丘県]][[栄京市]]を経由して、[[西京府]][[美音倉市]]に至る、鉄道路線の構想である。正式路線名は'''中央線'''であり、既設の[[中央線 (JMR)|JMR中央線]]、[[中央線 (SR)|SR中央線]]、[[中央線 (NR)|NR中央線]]が対応する。 | '''関南中央環状線'''(かんなんちゅうおうかんじょうせん)は、[[中坂県]][[中坂市]]の[[中坂駅]]から、[[鳥丘県]][[栄京市]]を経由して、[[西京府]][[美音倉市]]に至る、鉄道路線の構想である。正式路線名は'''中央線'''であり、既設の[[中央線 (JMR)|JMR中央線]]、[[中央線 (SR)|SR中央線]]、[[中央線 (NR)|NR中央線]]、[[鳥丘急行鳥丘北線]]が対応する。 | ||
==概要== | ==概要== | ||
既存の[[南海道本線]]、[[京桐線]]を取り込む形で、[[関南地方]]5県([[中坂県]]、[[開島県]]、[[鳥丘県]]、[[西京府]]、[[七島県]])を環状する鉄道整備構想である。<br> | 既存の[[南海道本線]]、[[京桐線]]を取り込む形で、[[関南地方]]5県([[中坂県]]、[[開島県]]、[[鳥丘県]]、[[西京府]]、[[七島県]])を環状する鉄道整備構想である。<br> | ||
[[中坂駅]] | [[中坂駅]]で南海道本線と接続し、山越えして開島県を横断する。そこから山脈を越えて鳥丘県に入り平野を南下、栄京からは進路を東にとり、[[西京駅]]で京桐線に接続する。<br> | ||
国鉄時代からの路線構想であり順次整備が進められてきたが、全通には至っておらず未成区間が点在する。 | 国鉄時代からの路線構想であり順次整備が進められてきたが、全通には至っておらず未成区間が点在する。 | ||
===路線データ=== | ===路線データ=== | ||
* | *区間:中坂駅 - 西京駅間 | ||
** | **'''既存区間''' | ||
***[[箱日本旅客鉄道]] | |||
****南海道本線:中坂駅 - [[東橋駅]]間 | |||
****[[中央線 (JMR)|中央線]]:東橋駅 - [[本浦本]]駅間 | |||
***[[SR(速度計旅客鉄道株式会社)|速度計旅客鉄道]] | |||
****[[中央線 (SR)|中央線]]:[[瀬田駅]] - [[栄京駅]]間 | |||
***[[西京旅客鉄道]] | |||
****[[中央線 (NR)|中央線]]:西京駅 - [[二鷹駅]]間 | |||
***[[鳥丘急行]] | |||
****[[鳥丘急行鳥丘北線|鳥丘北線]]:[[丸江津駅]] - [[成沢駅]]間 | |||
**'''未成区間''' | |||
***[[西京旅客鉄道]] | |||
****中央線:二鷹駅 - [[島崎駅]]間 | |||
***[[SR(速度計旅客鉄道株式会社)|速度計旅客鉄道]] | |||
****島崎線(中央南線):島崎駅 - 栄京駅間 |
2024年3月20日 (水) 22:45時点における最新版
関南中央環状線(かんなんちゅうおうかんじょうせん)は、中坂県中坂市の中坂駅から、鳥丘県栄京市を経由して、西京府美音倉市に至る、鉄道路線の構想である。正式路線名は中央線であり、既設のJMR中央線、SR中央線、NR中央線、鳥丘急行鳥丘北線が対応する。
概要
既存の南海道本線、京桐線を取り込む形で、関南地方5県(中坂県、開島県、鳥丘県、西京府、七島県)を環状する鉄道整備構想である。
中坂駅で南海道本線と接続し、山越えして開島県を横断する。そこから山脈を越えて鳥丘県に入り平野を南下、栄京からは進路を東にとり、西京駅で京桐線に接続する。
国鉄時代からの路線構想であり順次整備が進められてきたが、全通には至っておらず未成区間が点在する。