「中坂駅」の版間の差分

JMR 中坂駅
所属事業者	箱日本旅客鉄道（JMR箱日本）
乗入路線
所属路線	■関山新幹線
キロ程	（水音起点）
	◄高宮 (こっちkm) (あっちkm) 新桐立►
所属路線	■関山本線
	◄不明 (こっちkm)
所属路線	■南海道本線
キロ程	（当駅起点）
	(あっちkm) 古川►
備考	駅長配置駅（管理駅）; JMR全線きっぷうりば有
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ビジュアルウィキテキスト

2021年5月22日 (土) 08:31時点における最新版

中坂駅（なかさかえき）は、中坂県中坂市中央区のどっかにある、箱日本旅客鉄道（JMR箱日本）の駅である。

概要

中坂市における玄関駅であり、地域の拠点駅である。関山新幹線の全列車が停車し、在来線特急も当駅を通過するすべての列車が停車する。「ゆのかわ」や「はばたき」、「ふたち」など、当駅始発の特急列車も多く設定されている。
存在が具体化していないので、今後の発展に期待していたい。

乗り入れ路線

JMR箱日本の1社のみが乗り入れる。たぶんそのうち地下鉄も来るはずだが、担当者が忘れているのか、今のところ計画が見当たらない。関山新幹線のほか、関山本線・南海道本線・香海本線といった主要幹線が乗り入れる交通の要衝である。そのほか近距離電車として中坂環状線・坂桐線が乗り入れる。

歴史

歴史はこれからお前^[誰？]が刻むんだ。いいな？

駅構造

JMR箱日本

沢山のホームを持つ巨大ターミナルである。13番線と18番線は旅客ホームが無く、貨物列車が運転停車する中線となっている。それ以外はご覧の有様である。

のりば


番線	路線	方向	行先	備考
1	■中坂環状線	内回り	東橋方面
2	■坂桐線	北行	高宮方面
3	■坂桐線	南行	坊崎・桐立・小船・西京方面
4	■中坂環状線	外回り	古川方面
5・6	■関山本線	上り	十松・別水・酒留・水音方面	主に南海道線からの直通列車が使用。特急「関山」・「つくよみ」・「ととまめ」など
7				主に当駅始発の折返列車が使用。特急「ゆのかわ」など
8				主に当駅始発の折返列車が使用。特急「ゆのかわ」など
8	■南海道線	下り	桐立・温海・西京・成立方面	主に当駅始発の折返列車が使用。特急「ふたち」・特急「しろゆり」・「踊る子」・「サガクラエクスプローラー」・「ペガサス」など
9・10
11・12				主に関山本線からの直通列車が使用。特急「関山」・「つくよみ」・「ととまめ」など
14 - 17	■中央線	下り	六田・泣川・丸江津・瀬田方面	特急「はばたき」など中央線方面特急が使用。
14 - 17	■香海本線	下り	中坂空港・御東・伊戸倉太方面
新幹線ホーム
19・20	関山新幹線	上り	静河・酒留・水音方面
21・22	関山新幹線	下り	西京・坂浜・藤戸方面

なお状況が定かではないので、勝手に番線を変更する場合がある。

利用状況

社長の頭がおかしくなければ、駅員が裸踊りしていても上位の乗降人員になるはずである。

駅周辺

開発者の頭がおかしくなければ、中心市街地となっているはずである。

バス路線

担当者の頭がおかしいので、当駅発着の高速バスは一本も設定されていない。桐立にはあるのにね。

隣の駅

箱日本旅客鉄道

関山新幹線

高宮駅 - 中坂駅 - 新桐立駅

関山本線

不明 - 中坂駅

南海道本線

■通勤快速・■快速・普通

中坂駅 - 古川駅

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-中坂駅（なかさかえき）は、[[中坂県]][[中坂市]][[中央区]]のどっかにある、[[箱日本旅客鉄道]]（JMR箱日本）の駅である。
+中坂駅（なかさかえき）は、[[中坂県]][[中坂市]][[中央区 (中坂市)|中央区]]のどっかにある、[[箱日本旅客鉄道]]（JMR箱日本）の駅である。
 ==概要==
 [[中坂市]]における玄関駅であり、地域の拠点駅である。[[関山新幹線]]の全列車が停車し、在来線特急も当駅を通過するすべての列車が停車する。「[[ゆのかわ (列車)|ゆのかわ]]」や「[[はばたき (列車)|はばたき]]」、「[[ふたち (列車)|ふたち]]」など、当駅始発の特急列車も多く設定されている。<br>
+存在が具体化していないので、今後の発展に期待していたい。
 ===乗り入れ路線===
-[[箱日本旅客鉄道|JMR箱日本]]の1社のみが乗り入れる。たぶんそのうち地下鉄も来るはずだが、担当者が忘れているのか、今のところ計画が見当たらない。[[関山新幹線]]のほか、[[関山本線]]・[[南海道本線]]・[[中倉線]]といった主要幹線が乗り入れる、交通の要衝である。そのほか近距離電車として[[中坂環状線]]・[[坂桐線]]が乗り入れる。
+[[箱日本旅客鉄道|JMR箱日本]]の1社のみが乗り入れる。たぶんそのうち地下鉄も来るはずだが、担当者が忘れているのか、今のところ計画が見当たらない。[[関山新幹線]]のほか、[[関山本線]]・[[南海道本線]]・[[香海本線]]といった主要幹線が乗り入れる交通の要衝である。そのほか近距離電車として[[中坂環状線]]・[[坂桐線]]が乗り入れる。
 ==歴史==
+歴史はこれからお前<sup>[誰？]</sup>が刻むんだ。いいな？
 ==駅構造==
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 }}
-沢山のホームを持つ巨大ターミナルである。
+沢山のホームを持つ巨大ターミナルである。13番線と18番線は旅客ホームが無く、貨物列車が運転停車する中線となっている。それ以外はご覧の有様である。
 ====のりば====
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 | rowspan="3" |下り
 | rowspan="3" |[[桐立駅|桐立]]・[[温海駅|温海]]・[[西京駅|西京]]・[[成立駅|成立]]方面
-| rowspan="2" |主に当駅始発の折返列車が使用。<br>特急「[[ふたち (列車)|ふたち]]」・「[[踊る子 (列車)|踊る子]]」・「[[サガクラエクスプローラー (列車)|サガクラエクスプローラー]]」・「[[ペガサス (列車)|ペガサス]]」など
+| rowspan="2" |主に当駅始発の折返列車が使用。<br>特急「[[ふたち (列車)|ふたち]]」・特急「[[しろゆり (列車)|しろゆり]]」・「[[踊る子 (列車)|踊る子]]」・「[[サガクラエクスプローラー (列車)|サガクラエクスプローラー]]」・「[[ペガサス (列車)|ペガサス]]」など
 |-
 !'''9・10'''
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 |主に関山本線からの直通列車が使用。<br>特急「[[関山 (列車)|関山]]」・「[[つくよみ (列車)|つくよみ]]」・「[[ととまめ (列車)|ととまめ]]」など
 |-
-! rowspan="2" |'''14 - 17'''
+! rowspan="2" style="border-bottom:3px solid gray"|'''14 - 17'''
 |<span style="color: darkorange>■</span>[[中央線 (JMR)|中央線]]
 |下り
@@ 117行目: / 118行目: @@
 |特急「[[はばたき (列車)|はばたき]]」など中央線方面特急が使用。
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-|<span style="color: yellowgreen>■</span>[[中倉線]]
+|style="border-bottom:3px solid gray"|<span style="color: yellowgreen>■[[香海本線]]</span>
-|下り
+|style="border-bottom:3px solid gray"|下り
-|[[中坂空港駅|中坂空港]]・[[御東駅|御東]]・[[伊戸倉太駅|伊戸倉太]]方面
+|style="border-bottom:3px solid gray"|[[中坂空港駅|中坂空港]]・[[御東駅|御東]]・[[伊戸倉太駅|伊戸倉太]]方面
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 |-
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 |}
-状況が定かではない。
+なお状況が定かではないので、勝手に番線を変更する場合がある。
 ==利用状況==
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 ==バス路線==
-見当もつかない。
+担当者の頭がおかしいので、当駅発着の高速バスは一本も設定されていない。桐立にはあるのにね。
 ==隣の駅==