「中央線 (JMR)」の版間の差分
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2020年10月30日 (金) 12:51時点における版
中央線 | |
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基本情報 | |
所在地 | 中坂県・開島県・七島県・浦本県 |
起点 | 中坂駅 |
終点 | 本浦本駅 |
所有者 | 箱日本旅客鉄道 |
運営者 | 箱日本旅客鉄道 |
使用車両 | 115系など |
路線諸元 | |
軌間 | 1067mm |
線路数 | 複線(一部単線) |
複線区間 | ほぼ全線 |
電化区間 | 全線 |
電化方式 | 直流1500V架空電車線方式 |
閉塞方式 | 自動閉塞 |
最高速度 | 100km/h |
中央線(ちゅうおうせん)は、中坂県中坂市の東橋駅から開島県・七島県を横断し浦本県浦本市の本浦本駅までを結ぶ箱日本旅客鉄道(JMR)の鉄道路線(幹線)である。そのほか貨物支線を持つ。
東橋駅 - 六田駅間は桐立線電車が直通しており、運転系統上線路を共有する形となっている。この区間の運行については「桐立線」も参照のこと。
概要
路線データ
- 管轄・路線距離(営業キロ):
- 箱日本旅客鉄道(第一種鉄道事業者)
- 東橋駅 - 本浦本駅間
- 南浦本信号所 - 浦本貨物駅間
- 箱日本貨物鉄道(第二種鉄道事業者)
- 東橋駅 - 浦本貨物駅間
- 箱日本旅客鉄道(第一種鉄道事業者)
- 軌間:1,067 mm
- 駅数:いっぱい
- 旅客駅:いっぱい(起終点駅含む)
- 貨物駅:いっぱい(旅客併設駅のぞく)
- 複線・単線区間
- 複線
- 東橋駅 - 南浦本信号所
- 単線
- 南浦本信号所 - 本浦本駅
- 複線
- 電化区間:全線直流1,500V
運行形態
優等列車
普通列車
中央線普通電車
桐立線快速
桐立線各駅停車
使用車両
現用車両
中央線では、以下の車両が使用されている。
優等列車
普通列車
- 箱日本旅客鉄道
-
- 205系(帯色は黄色)
過去の使用車両
- 電車
- 103系(塗色は黄色)
歴史
- 1987年(昭和62年)4月1日:国鉄分割民営化により、全区間を箱日本旅客鉄道が承継。日本貨物鉄道が第二種鉄道事業者となる
国鉄が解体され、居間に至る。
駅一覧
- 停車駅凡例・・・●:停車、|:通過
駅名 | 営業キロ | 快 速 |
接続路線 | 所在地 | |||
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駅間 | 累計 | ||||||
東橋駅 | ● | 箱日本旅客鉄道:■中坂環状線 | 中坂県 | 中坂市 | |||
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六田駅 | ● | 箱日本旅客鉄道:■桐立線 | 六田市 | ||||
-- | ↓ 桐 立 線 直 通 |
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開島県 | -- | ||||||
箕崎駅 | 美音倉市 | ||||||
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泣川駅 | 箱日本旅客鉄道:関南新幹線 | ||||||
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西市駅 | |||||||
-- | -- | ||||||
七島県 | -- | ||||||
丸江津駅 | 鳥丘急行:■鳥丘北線 丸箱鉄道:白峰線 |
丸子市 | |||||
智美丸子駅 | 倉太急行電鉄:■烏倉線 | ||||||
佐々江駅 | 佐々江町 | ||||||
本浦本駅 | 丹浦鉄道:■箱北本線 | 浦本県 | 浦本市 |