「砥田開発鉄道しらなみ線」の版間の差分
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2020年4月26日 (日) 00:03時点における最新版
しらなみ線 | |
---|---|
基本情報 | |
国 | 日本 |
所在地 | 開島県 |
起点 |
筑原駅(砥田線) 砥田市駅(参宮線) |
終点 |
砥田市駅(砥田線) 八幡通駅(参宮線) |
駅数 | 9駅 |
開業 | いつの間にか |
全通 | いっちょ前に |
運営者 | 砥田開発鉄道 |
車両基地 |
狭崎検車区 |
使用車両 | 細々 |
路線諸元 | |
路線距離 | 6.07km |
営業キロ | 6.07km |
軌間 | 1067mm |
線路数 | 複線 |
複線区間 | 筑原駅 - 砥田市駅・八幡通駅構内 |
電化区間 | 全線 |
電化方式 | 直流1,500V |
保安装置 | 関南ATS:全線 |
最高速度 | 110km/h |
しらなみ線(しらなみせん)は、開島県長野浜市の筑原駅から砥田市の砥田市駅および八幡通駅を結ぶ砥田開発鉄道の路線である。なお、筑原駅 - 砥田市駅間は砥田線、砥田市駅 - 八幡通駅間は参宮線という路線名であるが、旅客案内上はこれらの路線名は使用せず全線の愛称であるしらなみ線と案内される。
概要
路線データ
- 路線距離:6km半ほど
- 軌間:1067mm
- 駅数:9駅
- 電化区間:全線(直流1500V)
- 保安装置:関南ATS
運行形態
列車種別
急行
ほぼ全線で運行されるが、砥田市駅では地下ホームにのみ発着し、八幡通方面には直通しない。4両編成と6両編成での運用がある。種別カラーは赤。
快速
こちらも同じくほぼ全線で運行されるが、砥田市駅の地上ホームにのみ到着し、一部列車は八幡通まで直通する。4両編成と6両編成での運用だが、一部20m4ドア車と18m3ドア車が混在する。種別カラーは青。
普通
全線で運行され、一部狭崎や京止まりの列車が存在する。ホーム有効長の関係から車両は4両編成に制限され、その中でも20m4ドア車と18m3ドア車が混在して運用されている。種別カラーは灰。
運賃
ブルジョワ
沿革
駅一覧
- 停車駅凡例・・・●:停車、|:通過
駅名 | 駅間キロ | 累計キロ(筑原から) | 急行 | 快速 | 接続路線(乗換駅・備考) | 所在地 | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
筑原駅 | - | 0.0 | ● | ● | 常総急行常総本線:■ | 開島県長野浜市 | |
佐川本郷駅 | 0.72 | 0.72 | | | | | 京市 | ||
赤嶺山駅 | 0.8 | 1.52 | | | │ | |||
京駅 | 0.68 | 2.20 | ● | │ | |||
扇川駅 | 0.57 | 2.77 | │ | │ | |||
狭崎駅 | 1.34 | 4.11 | | | ● | 砥田市 | ||
榊宮駅 | 0.92 | 5.03 | | | │ | |||
砥田市駅 | 0.46 | 5.49 | ● | ● | |||
八幡通駅 | 0.58 | 6.07 | │ | ● |