「鶴急6500形電車」の版間の差分
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(相違点なし)
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2020年1月11日 (土) 06:57時点における版
| 鶴急6500系 | |
|---|---|
| 基本情報 | |
| 運用者 | 鶴浜急行電鉄 |
| 製造所 | 東清車両 |
| 製造年 | 1980年代 |
| 製造数 | 72 両 |
| 運用開始 | 1980年代 |
| 投入先 | 鶴急本線 |
| 主要諸元 | |
| 編成 | 4両編成 |
| 最高運転速度 | 110km/h |
| 設計最高速度 | 120km/h |
| 起動加速度 |
3.3 km/h/s(単独時) 2.7km/h/s(地上車併結時) |
| 減速度（常用） | 3.5 km/h/s |
| 減速度（非常） | RTMの非常はヤバイ |
| 編成定員 | 417 (座席198人) |
| 車両定員 |
先頭車135（座席48）人 |
| 車両重量 | 27.0 - 39.0t |
| 全長 | 20,000mm |
| 全幅 | 2,800mm |
| 全高 |
4,060 mm |
| 駆動方式 | 中空軸平行カルダン駆動方式 |
| 制御方式 | GTOサイリスタ素子VVVFインバータ(たぶん) |
| 制動装置 | ATC連動電気指令式空気ブレーキ（回生ブレーキ併用） |
| 保安装置 | 鶴急ATS |
鶴急6500系電車（つるきゅう6500けいでんしゃ）は、72両が製造された鶴浜急行電鉄の通勤形電車である。後継車両の導入により淘汰が進められ、現在は16両が運行中である。