「南芳寺駅」の版間の差分

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'''南禅寺(咲羅漁港)駅'''(なんぜんじ(さくらぎょこう)えき)は、[[上永県]][[伊佐上郡]][[咲羅川町]]咲羅二丁目にある、[[みらい鉄道]][[みらい鉄道海岸線|海岸線]]の駅である。駅番号は'''MK-2'''。
'''南芳寺(咲羅漁港)駅'''(なんほうじ(さくらぎょこう)えき)は、[[上永県]][[伊佐上郡]][[咲羅川町]]咲羅二丁目にある、[[みらい鉄道]][[みらい鉄道海岸線|海岸線]]の駅である。駅番号は'''MK-2'''。
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! なんぜんじえき !!南禅寺(咲羅漁港)駅<br>[[Image:MK02.png|thumb|250px|Sakuragawa Station]]
! なんほうじえき !!南芳寺(咲羅漁港)駅<br>[[Image:MK02.png|thumb|250px|Nanhoji Station]]
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| 所在地 || [[上永県]][[伊佐上郡]][[咲羅川町]]咲羅2-3-1
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| 所属事業者 || [[みらい鉄道]]
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| 乗入路線 || [[みらい鉄道]][[みらい鉄道梨沢線|海岸線]]
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| 駅構造 || 地上駅
| 駅構造 || 地上駅
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| ホーム || 1面1線
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| 停車種別 || 普通列車のみ
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| 開業年月日 || 2002年6月25日(海岸線)
| 開業年月日 || 2002年6月25日(海岸線)
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== 歴史 ==
== 歴史 ==
* 2002年(平成14年)6月25日 - [[みらい鉄道海岸線|海岸線]]開業で当時は咲羅漁港駅として1面1線の棒線駅が建設された。
* 2002年(平成14年)6月25日 - [[みらい鉄道海岸線|海岸線]]開業で当時は咲羅漁港駅として1面1線の棒線駅が建設された。
* 2007年(平成19年)5月19日 - 咲羅漁港駅が南禅寺駅に駅名が変更された。咲羅漁港という名前は副駅名として使用されるようになった。
* 2007年(平成19年)5月19日 - 咲羅漁港駅が南芳寺駅に駅名が変更された。咲羅漁港という名前は副駅名として使用されるようになった。
* 2018年(平成30年)3月21日 - 海岸線の車両更新(車体長10m級2両編成化)に伴い、ホーム改築工事が行われた。
* 2018年(平成30年)3月21日 - 海岸線の車両更新(車体長10m級2両編成化)に伴い、ホーム改築工事が行われた。


== 駅構造 ==
== 駅構造 ==
1面1線の棒線駅で、駅舎はない。歩道から直接ホームに行くことができ、段差がないため、歩道がそのままホームになったような構造をしている。
1面1線の棒線駅で、駅舎は開業当初からない。また、駅員室やお手洗いも存在しない。<br>
歩道から直接ホームに行くことができ、段差がないため、歩道がそのままホームになったような構造をしている。


== 駅周辺 ==
== 駅周辺 ==
駅前に駅名の由来でもある南禅寺、隣接して咲羅学園があるが、咲羅川駅からは徒歩圏内のため、咲羅川方向からの乗客は少ない。<br>
駅前に駅名の由来でもある[[南芳寺]]、隣接して咲羅学園があるが、咲羅川駅からは徒歩圏内のため、咲羅川方向からの乗客は少ない。<br>
線路を挟んで反対側には咲羅漁港がある。
線路を挟んで反対側には咲羅漁港がある。


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== 隣の駅 ==
== 隣の駅 ==
* [[咲羅川駅]] (MK-1) - '''南禅寺駅 (MK-2)''' - [[仲嘔駅]] (MK-3) ▶
* 海岸線<br>
:<span style="color: #00A000;>■</span>通勤快速(咲羅川方向のみ) <span style="color: #C08000;>■</span>帰宅路快速(雪幡橋方向のみ)
::'''通過'''
:<span style="color: #606060;>■</span>普通
::[[咲羅川駅]](MK-1)- '''南芳寺駅(MK-2)'''- [[仲謳駅]](MK-3)▶

2019年9月15日 (日) 18:57時点における最新版

南芳寺(咲羅漁港)駅(なんほうじ(さくらぎょこう)えき)は、上永県伊佐上郡咲羅川町咲羅二丁目にある、みらい鉄道海岸線の駅である。駅番号はMK-2

なんほうじえき 南芳寺(咲羅漁港)駅
ファイル:MK02.png
Nanhoji Station
所在地 上永県伊佐上郡咲羅川町咲羅2-3-1
所属事業者 みらい鉄道
乗入路線 みらい鉄道海岸線
駅構造 地上駅
ホーム 1面1線
停車種別 普通列車のみ
開業年月日 2002年6月25日(海岸線)

歴史

  • 2002年(平成14年)6月25日 - 海岸線開業で当時は咲羅漁港駅として1面1線の棒線駅が建設された。
  • 2007年(平成19年)5月19日 - 咲羅漁港駅が南芳寺駅に駅名が変更された。咲羅漁港という名前は副駅名として使用されるようになった。
  • 2018年(平成30年)3月21日 - 海岸線の車両更新(車体長10m級2両編成化)に伴い、ホーム改築工事が行われた。

駅構造

1面1線の棒線駅で、駅舎は開業当初からない。また、駅員室やお手洗いも存在しない。
歩道から直接ホームに行くことができ、段差がないため、歩道がそのままホームになったような構造をしている。

駅周辺

駅前に駅名の由来でもある南芳寺、隣接して咲羅学園があるが、咲羅川駅からは徒歩圏内のため、咲羅川方向からの乗客は少ない。
線路を挟んで反対側には咲羅漁港がある。

バス路線

接続するバス路線は存在しない。

隣の駅

  • 海岸線
通勤快速(咲羅川方向のみ) 帰宅路快速(雪幡橋方向のみ)
通過
普通
咲羅川駅(MK-1)- 南芳寺駅(MK-2)- 仲謳駅(MK-3)▶