鳩橋高速鉄道のソースを表示
←
鳩橋高速鉄道
ナビゲーションに移動
検索に移動
あなたには「このページの編集」を行う権限がありません。理由は以下の通りです:
この操作は、以下のグループに属する利用者のみが実行できます:
登録利用者
。
ページの編集を始める前にメールアドレスの確認をする必要があります。
個人設定
でメールアドレスを設定し、確認を行ってください。
このページのソースの閲覧やコピーができます。
'''鳩橋高速鉄道株式会社'''(はとばしこうそくてつどうかぶしきがいしゃ)は、[[藤戸県]][[襟が谷市]]から[[鳩西市]]までを南北に縦断する[[鳩橋高速線]]を運営する日本の鉄道会社である。 == 概要 == 鳩橋ニュータウンの建設開始に伴い[[藤戸県|藤戸]]もしくは八倉方面の都心部への直通を前提に自治体出資で設立されたものである。当時、地元は[[鶴浜急行電鉄株式会社|鶴浜急行]]経営による延長を主張していたが、結局は第三セクター方式で建設されることとなった。 建設にあたり、当初より地権者の抵抗もあって用地買収は難航した。さらに、手抜き工事によるトンネル陥没事故や、バブル期の土地高騰のあおりを受けて、建設費が当初予定をはるかに上回る結果となった。さらにはJMR[[鶴馬・三輪野緩行線|鶴馬線]]/[[藤戸・三輪野快速線|藤戸線]]・[[藤戸急行電鉄|藤戸急行]]・鶴浜急行の内、どの路線と直通するかなどのアクセスルートの具体案がまとまらなかったこともあり、開業したひかり野駅~初野から延伸が行われることなく現在に至っている。経常収支は赤字であり、負債額は年々増加している。そのため、[[箱日本旅客鉄道]](JMR箱日本)の電車特定区間運賃の約2.4倍となる高額な運賃となっている(「運賃」の節も参照)。 線内にほかの鉄道との乗換駅はなく、全国の第三セクター鉄道の中でも割と債務超過額が多くなっている。 == 路線 == * 鳩橋高速線 [[初野駅]] - [[ひかり野駅]] == 車両 == 鳩橋高速鉄道は、以下の車両を保有している。 === 現有車両 === * [[鳩橋高速鉄道200形電車|200形]] * [[鳩橋高速鉄道250形電車|250形]] == 運賃 == 信じられないほど高いので、住民からの焼き討ちを恐れる。
鳩橋高速鉄道
に戻る。
案内メニュー
個人用ツール
ログイン
名前空間
ページ
議論
日本語
表示
閲覧
ソースを閲覧
履歴表示
その他
案内
メインページ
最近の更新
おまかせ表示
箱振局HP
このWikiについて
ヘルプ
ヘルプ
お知らせ
サポート
お問い合わせ
ツール
リンク元
関連ページの更新状況
特別ページ
ページ情報