中央線 (JMR)のソースを表示

{{Otheruses|箱日本旅客鉄道が管轄する東橋駅 - 本浦本駅間を結ぶ中央線|速度計旅客鉄道が管轄する瀬田駅 - 栄京駅間を結ぶ中央線|中央線 (SR)|西京旅客鉄道が管轄する西京駅 - 二鷹駅間を結ぶ中央線|中央線 (NR)}}
{{Infobox 鉄道路線
|画像=
|画像サイズ=
|画像説明=
|路線名=中央線
|路線色=orange
|路線色2=orange
|通称=
|現況=
|所在地=[[中坂県]]・[[開島県]]・[[七島県]]・[[浦本県]]
|起点=[[中坂駅]]
|終点=[[本浦本駅]]
|駅数=
|開業=
|所有者=[[箱日本旅客鉄道]]
|運営者=[[箱日本旅客鉄道]]
|車両基地=
|使用車両=115系など
|路線距離=
|営業キロ=
|軌間=1067mm
|線路数=複線（一部単線）
|複線区間=ほぼ全線
|電化区間=全線
|電化方式=直流1500V架空電車線方式
|閉塞方式=自動閉塞
|保安装置=
|最高速度=100km/h
}}


'''中央線'''（ちゅうおうせん）は、[[中坂県]][[中坂市]]の[[東橋駅]]から[[開島県]]・[[七島県]]を横断し[[浦本県]][[浦本市]]の[[本浦本駅]]までを結ぶ[[箱日本旅客鉄道]]（JMR）の鉄道路線（幹線）である。そのほか貨物支線を持つ。<br>
東橋駅 - [[六田駅]]間は[[桐立線]]電車が直通しており、運転系統上線路を共有する形となっている。この区間の運行については「[[桐立線]]」も参照のこと。


==概要==
中央線は、[[関南中央環状線]]を形成する路線群の内の一つで、[[開島県]]、[[七島県]]西部、[[浦本県]]を走行する唯一のJMR路線である。開島県内は[[常総急行]]と競合しているが、特急列車を中心に直通運転も行っている。<br>
[[桐立線]]の乗り入れる[[六田駅]]を境に運行形態や沿線状況は大きく変わる。東橋駅 - 六田駅間は桐立線が乗り入れ、[[南海道本線]]のバイパス的役割を果たす。旅客列車も桐立線直通列車が中心で、中央線全通列車は少ない。一方六田駅以西は地域輸送と貨物列車が中心となる。

===路線データ===
*管轄・路線距離（営業キロ）：
**箱日本旅客鉄道（第一種鉄道事業者）
***東橋駅 - 本浦本駅間
***南浦本信号所 - 浦本貨物駅間
**箱日本貨物鉄道（第二種鉄道事業者）
***東橋駅 - 浦本貨物駅間
*軌間：1,067 mm
*駅数：いっぱい
*旅客駅：いっぱい（起終点駅含む）
*貨物駅：いっぱい（旅客併設駅のぞく）
*複線・単線区間
**複線
***東橋駅 - 南浦本信号所
**単線
***南浦本信号所 - 本浦本駅
*電化区間：全線直流1,500V

==運行形態==


===優等列車===
現在のところ定期臨時ともに夜行列車の設定は無く、昼行特急1系統のみが運行されている。
*特急「[[はばたき (列車)|はばたき]]」（[[谷海空港駅]]・[[瀬田駅]] - [[中坂駅]]間）

===普通列車===
運転系統は[[桐立線]]と合流する[[六田駅]]を境にズタボロになっているが、上下とも1時間ごとに1筋の光が見える。
====中央線普通電車====
区間によって通勤通学需要の方向や量がバラバラのため、途中駅止まりの列車が多く全線走破列車はそう多くない。<br>
中坂駅 - 六田駅間は1時間に1本程度が運行され、桐立線電車の快速と同じ停車駅に停車する。この区間を運行する列車は全て六田駅以西に直通する。<br>
六田駅 - 丸江津駅間の[[開島県]]内は爆発・・？ 情報集めろ。ただし泣川方面からの列車は1/3ほどが丸江津駅で折り返し、さらに1/3が本浦本方面に直通。そして残りは丸江津駅から[[鳥丘急行鳥丘北線]]に直通する。<br>
丸江津駅 - 本浦本駅間は倉太急行電鉄との共用区間となり、中央線列車は少なくなる。

====桐立線快速====


====桐立線各駅停車====

==使用車両==
===現用車両===
中央線では、以下の車両が使用されている。
====優等列車====
*電車
**箱日本旅客鉄道
***[https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%9B%BD%E9%89%84583%E7%B3%BB%E9%9B%BB%E8%BB%8A 183系] - 特急「[[はばたき (列車)|はばたき]]」など
**速度計旅客鉄道
***[[S261系]] - 特急「[[はばたき (列車)|はばたき]]」

====普通列車====
;:箱日本旅客鉄道
::*[https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%9B%BD%E9%89%84115%E7%B3%BB%E9%9B%BB%E8%BB%8A 115系]（山スカ色）
::*[https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%9B%BD%E9%89%84205%E7%B3%BB%E9%9B%BB%E8%BB%8A 205系]（帯色は黄色）

===過去の使用車両===
*電車
**[https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%9B%BD%E9%89%84103%E7%B3%BB%E9%9B%BB%E8%BB%8A 103系]（塗色は黄色）

==歴史==
*1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により、全区間を箱日本旅客鉄道が承継。日本貨物鉄道が第二種鉄道事業者となる
国鉄が解体され、居間に至る。


==駅一覧==
*停車駅凡例・・・●：停車、｜：通過
{| class="wikitable"
|+
! rowspan="2" style="border-bottom:3px solid orange" |駅名
! colspan="2"                                         |営業キロ
! rowspan="2" style="border-bottom:3px solid orange; color:#fff; background-color:crimson; text-align:center" |快<br>速
! rowspan="2" style="border-bottom:3px solid orange" |接続路線
! colspan="3" rowspan="2" style="border-bottom:3px solid orange" |所在地
|-
! style="border-bottom:3px solid orange" |駅間
! style="border-bottom:3px solid orange" |累計
|-
|[[東橋駅]]
|
|
| style="background-color:lightcoral; text-align:center" |●
|箱日本旅客鉄道：<span style="color: darkorange">■</span>[[中坂環状線]]
| rowspan="4" |[[中坂県]]
|[[中坂市]]
|
|-
| --
|
|
| style="background-color:lightcoral; text-align:center" |｜
|
| --
|
|-
|[[六田駅]]
|
|
| style="background-color:lightcoral; text-align:center" |●
|箱日本旅客鉄道：<span style="color: yellow">■</span>[[桐立線]]
|[[六田市]]
|
|-
| rowspan="2" | --
| rowspan="2" |
| rowspan="2" |
| rowspan="13" style="text-align:center" |↓<br>桐<br>立<br>線<br>直<br>通
| rowspan="2" |
| --
|
|-
| rowspan="7" |[[開島県]]
| --
|
|-
|[[箕崎駅]]
|
|
|箱日本旅客鉄道：[[南央新幹線]]
|
|
|-
| --
|
|
|
| --
|
|-
|[[泣川駅]]
|
|
|常総急行：[[常総本線]]
|
|
|-
| --
|
|
|
| --
|
|-
|[[西市駅]]
|
|
|箱日本旅客鉄道：[[南央新幹線]]
|
|
|-
| rowspan="2" | --
| rowspan="2" |
| rowspan="2" |
| rowspan="2" |
| --
|
|-
| rowspan="4" |[[七島県]]
| --
|
|-
|[[丸江津駅]]
|
|
|[[鳥丘急行]]：<span style="color: orange>■</span>[[鳥丘急行鳥丘北線|鳥丘北線]] <br> [[丸箱鉄道]]：[[丸箱鉄道白峰線|白峰線]]　
| rowspan="2" |[[丸子市]]
|
|-
|[[智美丸子駅]]
|
|
|[[倉太急行電鉄]]：<span style="color: khaki>■</span>[[倉急烏倉線|烏倉線]]
|
|-
|[[佐々江駅]]
|
|
|
|[[佐々江町]]
|
|-
|[[本浦本駅]]
|
|
|[[丹浦鉄道]]：<span style="color: green>■</span>[[箱北本線]]
|[[浦本県]]
|[[浦本市]]
|
|}

==脚注==