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飛鉄5100系電車
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{{鉄道車両|車両名=飛鉄5100系電車|運用者=[[飛柁鉄道]]|製造所=[[アスタ車両]]|製造年=1955年 - 1976年|運用開始=1955年|軌間=1067 mm|電気方式=直流1500 V・架空電車線方式|編成=4両編成|駆動方式=中空軸平行カルダン駆動方式|制御方式=単位スイッチ式抵抗制御|制動方式=発電制動併用電磁直通制動|運用範囲=飛鉄線内(那富線・飛弥線を除く)|社色=#963131|文字色=white|全長=18,900 mm|全幅=車体基準幅2,800 mm 車体裾部幅2,700 mm|車体=普通鋼製|台車形式=FS-327A|最高運転速度=110 km/h|保安装置=飛鉄式ATS|画像=飛鉄5100系-0.png|設計最高速度=135 km/h|消滅=1976年}}飛鉄5100系電車(ひてつ5100けいでんしゃ)とは、[[飛柁鉄道]](飛鉄)が1955年から1976年まで運用した電車である。 飛鉄では初めてカルダン駆動方式を本格採用した車両で、4両編成が12編成、合計48両が製造された。非冷房であったことと2扉車であったこと、[[櫻戸鉄道]]との直通運転がはじまることから1976年までに全廃され、一部の機器が[[飛鉄3200系電車|3200系]]に流用された。 なお本項では、改良型として1957年に登場し、1976年に全廃された5300系とさらにその改良型として1960年に登場し、1996年に全廃された5400系についても記述する。
飛鉄5100系電車
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