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秋豆車輌製作所特技研第二開発室3996形電車
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'''秋豆車輌製作所特技研第二開発室3996形電車'''(あきまめしゃりょうせいさくじょとくぎけんいかりゃく)とは、[[秋豆車輌製作所]]が次世代通勤車両を目指して技術開発を行っている試験用電車である。 {{鉄道車両 | 車両名 = 3996形 | 背景色 = #E90000 | 文字色 = white | 画像 = [[ファイル:2020-04-28 13.43.46.png|サムネイル]] | 画像幅 = | 画像説明 = 人ン家で図々しく寝る3996系 | 運用者 = | 製造所 = [[秋豆車輌製作所]] | 製造年 = 2000年代 | 製造数 = 5両 | 運用開始 = | 運用終了 = | 廃車 = | 消滅 = | 投入先 = | 編成 = 5両編成 | 軌間 = 1067mmであることが多い | 電気方式 = 直流1500V<br>架空電車線方式 | 最高運転速度 = | 設計最高速度 = 180km/h | 最高速度 = | 起動加速度 = 4.0 km/h/s | 常用減速度 = 3.5 km/h/s | 非常減速度 = RTMの非常はヤバイ | 減速度 = | 編成定員 = 不明 | 車両定員 = | 車両重量 = | 自重 = | 編成重量 = | 編成長 = | 長さ = | 幅 = | 高さ = | 全長 = | 全幅 = | 全高 = | 車体長 = | 車体幅 = | 車体高 = | 床面高さ = | 車体 = | 台車 = DT71のいとこ | 主電動機 = 外扇式全密閉かご形三相誘導電動機 | 主電動機出力 = | 駆動方式 = | 歯車比 = | 出力 = やるき | 編成出力 = | 定格出力 = げんき | 定格速度 = | 制御方式 = sic素子VVVFインバータ制御 | 制御装置 = | 制動装置 = 回生併用電気指令式ブレーキ | 保安装置 = 鶴急ATS<br>1号線ATSなど | 備考 = | 備考全幅 = }}
秋豆車輌製作所特技研第二開発室3996形電車
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