瀬田3000系電車のソースを表示

'''瀬田電気鉄道3000系電車'''（せたでんきてつどう3000けいでんしゃ）は、かつて在籍した[[瀬田電鉄|瀬田電気鉄道]]の試作型通勤形電車である。ここでは、量産更新車である'''3100系電車'''についても記述する。
{{鉄道車両
| 車両名   = 瀬田3000系電車
| 背景色   = #FF1919
| 文字色   = #FFFFFF
| 画像     = Seta3000center.png
| 画像幅   = 280px
| 画像説明 = 3000系基本編成<br />（2010年6月10日 瀬田駅）
| unit     = auto
| 運用者   = [[瀬田電鉄]]
| 製造所   = [[瀬田車両製造|瀬田車両]]
| 製造年   = 2008年
| 製造数   = 
| 運用開始 = 2009年11月25日
| 投入先   = [[瀬田本線]]
| 編成     = 基本6両<br />（[[MT比]]2:3）
| 軌間     = 1,067
| 電気方式 = 直流 1,500 V<br />（架空電車線方式）
| 最高運転速度 = 120
| 設計最高速度 = 135
| 起動加速度 = 
| 常用減速度 =
| 非常減速度 = 
| 減速度   = 
| 編成定員 = 基本編成 - 1,200名
| 車両定員 = 
| 自重     = 
| 編成重量 = 
| 最大寸法 = 
| 編成長   = 
| 車体材質 = [[ステンレス鋼|ステンレス]]
| 台車     = WDT57
| 主電動機 = 
| 主電動機出力2 = 
| 駆動方式 = 
| 歯車比   = 
| 編成出力 = 2,240 kW（基本編成 - 4M6T）<br />1,120 kW（付属編成 - 2M3T）
| 制御方式 = VVVFインバータ制御<br />（IGBT素子）
| 制御装置 = 
| 制動装置 = [[回生ブレーキ]]併用[[電気指令式ブレーキ]]<br />[[純電気ブレーキ|全電気ブレーキ]]<br />[[抑速ブレーキ]]
| 保安装置 = 関南ATS-P<br />西京ATO（一部）
| 備考     = 
}}