瀬田2200系電車のソースを表示
←
瀬田2200系電車
ナビゲーションに移動
検索に移動
あなたには「このページの編集」を行う権限がありません。理由は以下の通りです:
この操作は、以下のグループに属する利用者のみが実行できます:
登録利用者
。
ページの編集を始める前にメールアドレスの確認をする必要があります。
個人設定
でメールアドレスを設定し、確認を行ってください。
このページのソースの閲覧やコピーができます。
[[Category:鉄道車両]][[Category:瀬田電鉄の鉄道車両]][[Category:瀬田電気鉄道]] '''瀬田電気鉄道2200系電車'''(せたでんきてつどう2200けいでんしゃ)は、2010年5月4日に営業運転を開始した[[瀬田電鉄|瀬田電気鉄道]]の通勤形電車である。 {{鉄道車両 | 車両名 = 瀬田2200系電車 | 背景色 = #FF1919 | 文字色 = #FFFFFF | 画像 = seta2200_2.png | 画像幅 = 280px | 画像説明 = 2200系基本編成(2次車)<br />(2017年6月2日 若部駅) | unit = auto | 運用者 = [[瀬田電鉄]] | 製造所 = '''宝条工廠'''<br />[[瀬田車両製造|瀬田車両]]<br /> | 製造年 = 2009年 - | 製造数 = | 運用開始 = 2010年5月4日 | 投入先 = [[瀬田本線]]など | 編成 = 8両(4M4T)<br>6両 (2M4T)<br>4両 (2M2T) | 軌間 = 1,067 | 電気方式 = 直流 1,500 V(架空電車線方式) | 最高運転速度 = 115 | 設計最高速度 = 120 | 起動加速度 = 3.5 | 常用減速度 = 4.0 | 非常減速度 = 4.5どころではない | 減速度 = | 編成定員 = 基本編成 - 1,412名<br />付属編成 - 760名 | 車両定員 = | 自重 = | 編成重量 = 341.6 [[トン|t]](基本編成 - 4M6T)<br />163.2 t(付属編成 - 2M3T) | 最大寸法 = 20,000 × 2,950 × 3,640 [[ミリメートル|mm]]<br />(普通車) | 編成長 = | 車体材質 = ステンレス? | 台車 = DT71・TR255・TR255A・TR255B・TR255C | 主電動機 = [[かご形三相誘導電動機]] MT75 × 4基/両 | 主電動機出力2 = 140 [[ワット|kW]] | 駆動方式 = [[TD平行カルダン駆動方式]] | 歯車比 = 6.06 (16:97) | 編成出力 = 2,240 kW(基本編成 - 4M6T)<br />1,120 kW(付属編成 - 2M3T) | 制御方式 = [[可変電圧可変周波数制御|VVVFインバータ制御]]<br />([[絶縁ゲートバイポーラトランジスタ|IGBT]][[半導体素子|素子]]) | 制御装置 = | 制動装置 = [[回生ブレーキ]]併用[[電気指令式ブレーキ]]<br />[[純電気ブレーキ|全電気ブレーキ]]<br />[[抑速ブレーキ]] | 保安装置 = 関南ATS-P<br />西京・臨海ATO(一部) | 備考 = }}
瀬田2200系電車
に戻る。
案内メニュー
個人用ツール
ログイン
名前空間
ページ
議論
日本語
表示
閲覧
ソースを閲覧
履歴表示
その他
案内
メインページ
最近の更新
おまかせ表示
箱振局HP
このWikiについて
ヘルプ
ヘルプ
お知らせ
サポート
お問い合わせ
ツール
リンク元
関連ページの更新状況
特別ページ
ページ情報