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瀬田1700系電車
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[[Category:鉄道車両]][[Category:瀬田電鉄の鉄道車両]][[Category:瀬田電気鉄道]] '''瀬田電気鉄道1700系電車'''(せたでんきてつどう1700けいでんしゃ)は、1990年4月21日に営業運転を開始した[[瀬田電鉄|瀬田電気鉄道]]の通勤形電車である。 {{鉄道車両 | 車両名 = 瀬田1700系電車 | 背景色 = #FF1919 | 文字色 = #FFFFFF | 画像 = seta1700v2.jpeg | 画像幅 = 280px | 画像説明 = 1700系基本編成(第二次改修後)<br />(2011年5月14日 陸大通駅) | unit = auto | 運用者 = [[瀬田電鉄]] | 製造所 = [[水音車両]]<br />[[瀬田車両製造|瀬田車両]]<br /> | 製造年 = 1990年 - 2001年 | 製造数 = | 運用開始 = 1990年4月21日 | 投入先 = [[瀬田本線]]、[[瀬田電気鉄道湾岸線|湾岸線]] | 編成 = 基本4両、付属2両<br />([[MT比]]2:3) | 軌間 = 1,067 | 電気方式 = [[直流電化|直流]] 1,500 [[ボルト (単位)|V]]/[[交流電化|交流]] 20,000 V (50 [[ヘルツ|Hz]])<br />([[架空電車線方式]]) | 最高運転速度 = 115 | 設計最高速度 = 115 | 起動加速度 = 3.5 | 常用減速度 = 4.0 | 非常減速度 = 4.5 | 減速度 = | 編成定員 = 基本編成 - 1,412名<br />付属編成 - 760名 | 車両定員 = | 自重 = | 編成重量 = 341.6 [[トン|t]](基本編成 - 4M6T)<br />163.2 t(付属編成 - 2M3T) | 最大寸法 = 19,000 × 2,950 × 3,640 [[ミリメートル|mm]]<br />(普通車) | 編成長 = | 車体材質 = [[ステンレス鋼|ステンレス]] | 台車 = DT71・TR255・TR255A・TR255B・TR255C | 主電動機 = [[かご形三相誘導電動機]] MT75 × 4基/両 | 主電動機出力2 = 140 [[ワット|kW]] | 駆動方式 = [[TD平行カルダン駆動方式]] | 歯車比 = 6.06 (16:97) | 編成出力 = 2,240 kW(基本編成 - 4M6T)<br />1,120 kW(付属編成 - 1M3T) | 制御方式 = [[可変電圧可変周波数制御|VVVFインバータ制御]]<br />([[絶縁ゲートバイポーラトランジスタ|IGBT]][[半導体素子|素子]]) | 制御装置 = | 制動装置 = [[回生ブレーキ]]併用[[電気指令式ブレーキ]]<br />[[純電気ブレーキ|全電気ブレーキ]]<br />[[抑速ブレーキ]] | 保安装置 = [[自動列車停止装置#ATS-S改良形(ATS-Sx形)|ATS-S{{Smaller|N}}]]・[[自動列車停止装置#ATS-P形(デジタル伝送パターン形)|ATS-P]]<br />[[自動列車停止装置#ATS-Ps形(変周地上子組合せパターン型)|ATS-Ps]](一部) | 備考 = }}
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