瀬田1500系電車のソースを表示

'''瀬田電気鉄道1500系電車'''（せたでんきてつどう1500けいでんしゃ）は、1990年2月1日に営業運転を開始した[[瀬田電鉄|瀬田電気鉄道]]の通勤形電車であった。
{{鉄道車両
| 車両名   = 瀬田1500系電車
| 背景色   = #FF1919
| 文字色   = #FFFFFF
| 画像     = seta1500.jpeg
| 画像幅   = 280px
| 画像説明 = 1500系基本編成(改修後)<br />（2010年8月20日 東森駅）
| unit     = auto
| 運用者   = [[瀬田電鉄]]
| 製造所   = '''宝条工廠'''<br />[[瀬田車両製造|瀬田車両]]<br />
| 製造年   = 1989年 - 1999年
| 製造数   = 
| 運用開始 = 1990年2月1日
| 投入先   = [[瀬田本線]]
| 編成     = 基本4両、付属2両<br />（[[MT比]]2:3）
| 軌間     = 1,067
| 電気方式 = [[直流電化|直流]] 1,500 [[ボルト (単位)|V]]（[[架空電車線方式]]）
| 最高運転速度 = 115
| 設計最高速度 = 115
| 起動加速度 = 3.5
| 常用減速度 = 4.0
| 非常減速度 = 4.5
| 減速度   = 
| 編成定員 = 基本編成 - 1,412名<br />付属編成 - 760名
| 車両定員 = 
| 自重     = 
| 編成重量 = 341.6 [[トン|t]]（基本編成 - 4M6T）<br />163.2 t（付属編成 - 2M3T）
| 最大寸法 = 20,000 × 2,950 × 3,640 [[ミリメートル|mm]]<br />（普通車）
| 編成長   = 
| 車体材質 = ステンレス
| 台車     = WDT57
| 主電動機 = [[かご形三相誘導電動機]] MT75 × 4基/両
| 主電動機出力2 = 140 [[ワット|kW]]
| 駆動方式 = TD平行カルダン駆動方式
| 歯車比   = 6.06 (16:97)
| 編成出力 = 2,240 kW（基本編成 - 4M6T）<br />1,120 kW（付属編成 - 2M3T）
| 制御方式 = [[可変電圧可変周波数制御|VVVFインバータ制御]]
| 制御装置 = 
| 制動装置 = [[回生ブレーキ]]併用[[電気指令式ブレーキ]]<br />[[純電気ブレーキ|全電気ブレーキ]]<br />[[抑速ブレーキ]]
| 保安装置 = [[関南ATS]]・西京ATO
| 備考     = 
|運用終了=2010年3月5日}}