藤急本線のソースを表示



{{Infobox 鉄道路線
|画像=2020-06-29_23.51.46.png
|画像サイズ=300px
|画像説明=藤急本線の高架区間を走る3000形更新車
|路線名=藤急本線
|路線色=#2e9ee5
|路線色2=#ff881f
|通称=
|現況=延伸中
|所在地=[[藤戸県]]
|起点=[[藤戸駅]]
|終点=[[八ツ沢市駅]]
|駅数=36駅
|開業=ついさっき
|所有者=[[藤戸急行電鉄]]
|運営者=[[藤戸急行電鉄]]
|車両基地=作りたい検車区
|使用車両=[[藤戸急行電鉄]]を参照
|路線距離=多分50km
|営業キロ=多分50km
|軌間=1067mm
|線路数=複線(平平-八ツ沢市)、複々線(平平-藤戸)
|複線区間=全線
|電化区間=全線
|電化方式=直流1500V　架空電車線方式
|閉塞方式=自動閉塞
|保安装置=ホッと安心藤急ATS
|最高速度=110km/h
|路線図=2020-06-29_23.51.46.png}}

藤急本線（ふじきゅうほんせん）は、藤戸県藤戸市の[[藤戸駅]]から藤戸県八ツ沢市の[[八ツ沢市駅]]を結ぶ[[藤戸急行電鉄]]の鉄道路線である。駅ナンバリングはFH。付けるか？


==概要==

藤急本線は、ターミナルである藤戸駅と藤戸県西部の八ツ沢市駅を結ぶ路線で、有料特急も頻繁に運転されている未来が俺には見えるが、お前は？藤戸・襟が谷への通勤・通学路線と八ツ沢、藤戸、ドイツ村(？)などへの観光路線という100の顔を持つ路線である。

線形は、桜陽台駅-襟が谷駅間の過密住宅地帯、4駅から八ツ沢市駅間では曲線が多くなるが、襟が谷駅ー4駅間や、高架区間では比較的線形はなだらか。急行は直線部では100-110km/hで走行し、曲線部では80 - 90km/h程度で通過する。

===路線データ===

・路線距離：多分50km

・軌間：1067mm

・駅数：36駅（起終点駅含む）

・複線区間：全線

・複々線区間：平平-藤戸間

・電化区間：全線（直流1500V）

・閉塞方式：ホッと安心藤急ATS

・保安装置：D-ATS-P

・最高速度：110km/h

==路線概要==

===藤戸-平平間===
まだできてねーよ！

===平平-桜陽台間===
平平駅から複線区間となる。平平駅を出るとすぐに西へ方向転換する。比較的きついカーブを抜けると長い直線高架区間に入る。藤戸市北区の国際藤戸大学駅、瀬川駅、さつき市の若菜駅と、住宅街を高速で駆け抜ける。若菜駅を出ると高架から一気に地下区間に潜り、2面4線の五月が丘駅に達する。
五月が丘駅を出ると、少し上り、五月トンネルを抜ける。トンネルを抜けると藤戸市緑区に入り、盛り土で幅広な高速区間になる。霜井戸駅、中乃町駅を緩いカーブで抜け、比較的のどかな住宅地を走る。
盛り土区間を終えると、藤戸市営地下鉄南北線の乗換駅である、2面4線の桜陽台駅に達する。ちなみに、桜陽台駅は「緑区」であり、「桜陽区」ではない。隣駅の「東桜陽駅」と「桜陽台駅」の間に区境があり、桜陽台駅の西側にあるのに"東"桜陽駅である理由は、桜陽区の東側に位置するためである。まぎらわしいね。

===桜陽台-襟が谷間===
桜陽台駅を出ると、桜陽区に入り、直線を抜けて東桜陽駅に到達。東桜陽駅は各駅停車以外の種別は通過するが、駅前から「藤戸ドイツ村」へのシャトルバスが運行している。東桜陽駅を抜けると、制限60を受け、住宅街を縫うように走る、カーブが多い区間に入る。
途中制限45を受け、鶴宮駅、小野原駅に達する。この2駅は、ホーム有効長が8両編成分しか対応しておらず、近年ホームの延長工事の計画がある。
小野原駅にはしょぼい留置場があり、未だ検車区を作っていないため、ここしか拠り所がないので仕方なく使っているが、当たり前田のクラッカーで足りない。
小野原駅を出、しばらく住宅街の中を縫うように走り、制限30を受けながら鷹島駅に到達する。
鷹島駅は急行停車駅だが、待避ができない駅の為、憤慨している。
鷹島駅を出ると、しばらく直線が続き、伊馬成川を渡る。藤戸市桜陽区から襟が谷市に入り、のどかな田んぼ区間をＳ字カーブで抜け、伊馬成川駅に入る。
伊馬成川駅は襟が谷方が掘割構造になっており、駅を出るとすぐにトンネルに入る。トンネルを出ると高架になり、[[鶴浜急行電鉄]]が乗り入れる、2面4線の襟が谷駅に達する。

===襟が谷-8駅間===
まだねぇよ！

===8駅-八ツ沢市間===
まだねぇよ！

== 駅一覧 ==
{| class="wikitable"
!駅番号
(あくまで仮)
!駅名
!駅間
営業キロ
!累計
営業キロ
!急行
!快速急行
!ふじとライナー
(上り)
!よろしくライナー？
(土休日上りのみ)
!特急ｘｘ
!接続路線・備考
! colspan="2" |所在地
|-
!FH-01
|藤戸駅
| -
|0.0
|●
|●
|●
|●
|●
|箱日本旅客鉄道: [[府館新幹線]]、[[藤戸・三輪野快速線]]、新線
藤戸市営地下鉄:東西線(仮称)
| rowspan="19" |藤戸県
| rowspan="3" |藤戸市
中央区
|-
!FH-02
|北藤戸駅
|0.8
|0.8
|｜
|｜
|｜
|｜
|｜
|
|-
!FH-03
|日向三条駅
|1.3
|2.1
|｜
|｜
|｜
|｜
|｜
|
|-
!FH-04
|希本木駅
|1.3
|3.4
|●
|｜
|｜
|｜
|｜
|
| rowspan="2" |藤戸市
西区
|-
!FH-05
|柿田駅
|1.1
|3.5
|｜
|｜
|｜
|｜
|｜
|
|-
!FH-06
|平平駅
|1.0
|4.5
|●
|●
|｜
|｜
|｜
|箱日本旅客鉄道: [[藤戸・三輪野快速線]]
| rowspan="3" |藤戸市
北区
|-
!FH-07
|国際藤戸大学駅
|1.6
|6.1
|｜
|｜
|｜
|｜
|｜
|
|-
!FH-08
|瀬川駅
|1.2
|7.3
|｜
|｜
|｜
|｜
|｜
|
|-
!FH-09
|若菜駅
|1.0
|8.3
|｜
|｜
|｜
|｜
|｜
|
| rowspan="2" |さつき市
|-
!FH-10
|五月が丘駅
|1.7
|10.0
|●
|｜
|｜
|｜
|｜
|
|-
!FH-11
|霜井戸駅
|2.6
|12.6
|｜
|｜
|｜
|｜
|｜
|
| rowspan="3" |藤戸市
緑区
|-
!FH-12
|中乃町駅
|1.1
|13.7
|｜
|｜
|↑
|｜
|｜
|
|-
!FH-13
|桜陽台駅
|2.2
|14.9
|●
|●
|●
|｜
|｜
|藤戸市営地下鉄:南北線
|-
!FH-14
|東桜陽駅
|1.4
|16.3
|｜
|｜
|｜
|｜
|｜
|
| rowspan="4" |藤戸市
桜陽区
|-
!FH-15
|鶴宮駅
|1.8
|18.1
|｜
|｜
|｜
|｜
|｜
|
|-
!FH-16
|小野原駅
|0.9
|19.0
|｜
|｜
|｜
|｜
|｜
|
|-
!FH-17
|鷹島駅
|1.9
|20.9
|●
|｜
|｜
|｜
|｜
|
|-
!FH-18
|伊馬成川駅
|2.1
|23.0
|｜
|｜
|｜
|｜
|｜
|
| rowspan="2" |襟が谷市
|-
!FH-19
|襟が谷駅
|1.4
|24.4
|●
|●
|●
|●
|●
|[[鶴浜急行電鉄株式会社|鶴浜急行電鉄]]:[[鶴急本線]]
|-
!FH-20
|藤急橘市駅
|
|
|｜
|｜
|｜
|｜
|｜
|
|三輪県
|橘市
|-
!FH-21
|鷲巻駅(わしのまき)
|
|
|｜
|｜
|｜
|｜
|｜
|
| colspan="2" rowspan="16" |予定は未定♥
|-
!FH-22
|漣行駅(れんぎょう)
|
|
|｜
|｜
|｜
|｜
|｜
|
|-
!FH-23
|あやめ野駅
|
|
|●
|●
|●
|｜
|｜
|
|-
!FH-24
|北都村駅(きたつむら)
|
|
|｜
|｜
|｜
|｜
|｜
|
|-
!FH-25
|七沢駅
|
|
|｜
|｜
|｜
|｜
|｜
|
|-
!FH-26
|光葉駅(みつは)
|
|
|｜
|｜
|｜
|｜
|｜
|
|-
!FH-27
|九比平駅(くびら)
|
|
|●
|●
|○(上りは通過)
|●
|●
|
|-
!FH-28
|
|
|
|｜
|｜
|｜
|｜
|｜
|
|-
!FH-29
|五箇坂駅(ごかさか)
|
|
|｜
|｜
|｜
|｜
|｜
|
|-
!FH-30
|5駅
|
|
|｜
|｜
|｜
|｜
|｜
|
|-
!FH-31
|六名井駅(ろくない)
|
|
|●
|●
|●
|●
|｜
|
|-
!FH-32
|3駅
|
|
|｜
|｜
|｜
|｜
|｜
|
|-
!FH-33
|二進駅(にっしん)
|
|
|｜
|｜
|｜
|｜
|｜
|
|-
!FH-34
|四本松駅(しほんまつ)
|
|
|｜
|｜
|｜
|●
|｜
|
|-
!FH-35
|一ノ瀬駅(いちのせ)
|
|
|｜
|｜
|｜
|｜
|｜
|
|-
!FH-36
|八ツ沢市駅
|
|
|●
|●
|●
|●
|●
|
|}