比丘尼橋駅のソースを表示

'''比丘尼橋駅'''（びくにばしえき）は、[[鳥丘県]][[栄京市]]にある、[[瀬田電気鉄道]]の駅である。<br>
==概要==
西側にはロータリーがあり、多少なりとは雑居ビルが立地。東側は閑静な住宅街になっている。


==歴史==


==駅構造==
{{駅情報
| 社色 = red
| 文字色 = #fff
| 駅名 = 瀬田電鉄 比丘尼橋駅
| 画像 = 
| pxl = 
| 画像説明 = ( ^o^)＜ﾝﾝﾝﾝﾝﾝﾝﾝﾝﾝﾝﾝﾝﾝﾝwww
| よみがな = 
| ローマ字 = 
| 副駅名 = 
| 電報略号 = 
| 所在地 = 
| 所属事業者 = [[瀬田電気鉄道]]
| ホーム = 3面6線
| 所属路線1 = <span style="color: red>■</span>[[瀬田本線|瀬田本線]]
| キロ程1 = 
| 起点駅1 = [[瀬田駅|瀬田]]
| 前の駅1 = [[背岡駅|背岡]]
| 駅間A1 = 
| 駅間B1 = 
| 次の駅1 = [[市役所前駅|市役所前]]
| 所属路線2 = 
| 前の駅2 = 
| 駅間A2 = 
| 駅間B2 = 
| 次の駅2 = 
| 所属路線3 = 
| キロ程3 = 
| 起点駅3 = 
| 駅間B3 =
| 次の駅3 = 
| 開業年月日 = 
| 廃止年月日 = 
| 乗車人員 = <!-- 静岡県統計年鑑による --><!-- 統計年度のときに使用 -->
| 乗車人員n = <!-- 統計年次のときに使用 -->
| 乗降人員 = <!-- 統計年度のときに使用 -->
| 乗降人員n = <!-- 統計年次のときに使用 -->
| 統計年度 = 
| 統計年次 = 
| 乗換 = 
| 備考 = 
| 備考全幅 = 
}}

地上にホーム、2階に駅舎を有する橋上駅。改札口は自動改札機が設置されている。<br>
島式ホーム2面4線を有しており、主に外側2線を普通列車が、中央2線は本線として優等列車が使用する。<br>
待避駅として使用されるが、一部折り返し列車が存在し、ホーム前後に設置された片渡線を使用する。渡り線は瀬田方、新鳥丘方両方にあり、南側には留置線2本が存在する。留置線は1線は2,3,4番線から出入可能だが、もう1線は4番線からのみ出入できる。

====のりば====
{| class="wikitable"
|+
!番線
!路線
!方<br>向
!行先
!備考
|-
|'''1・2'''
|<span style="color: green>■</span>[[倉急七島線]]<br>（[[桐立市営地下鉄城北線|地下鉄城北線]]）
|下<br>り
|[[箱重駅|箱重]]・[[常総急行常総箱重線|常総箱重線]]方面
|
|-
|'''3'''
| rowspan="2" |<span style="color: brown>■</span>[[桐立市営地下鉄城東線|地下鉄城東線]]
|下<br>り
|[[箱重駅|箱重]]方面
|引上線にて折り返す列車が降車ホームとして使用。<br>早朝深夜帯に上り列車あり。
|-
|'''4'''
|上<br>り
|[[桐立駅|桐立]]・[[東神駅|東神]]方面
|
|-
|'''5・6'''
|<span style="color: green>■</span>[[倉急七島線]]<br>（[[桐立市営地下鉄城北線|地下鉄城北線]]）
|上<br>り
|[[七島駅|七島]]・[[桐立駅|桐立]]・[[咲島港駅|咲島港]]・[[二越前駅|二越前]]方面
|
|}


===JMR箱日本===
{{駅情報
| 社色 = mediumaquamarine
| 文字色 = #fff
| 駅名 = JMR 新桐立駅
| 画像 = 
| pxl = 
| 画像説明 = ( ^o^)＜ﾝﾝﾝﾝﾝﾝﾝﾝﾝﾝﾝﾝﾝﾝﾝwww
| よみがな = 
| ローマ字 = 
| 副駅名 = 
| 電報略号 = 
| 所在地 = 
| 所属事業者 = [[箱日本旅客鉄道]]（JMR箱日本）
| ホーム = 2面4線
| 所属路線1 = <span style="color: orange>■</span>[[関山新幹線]]
| キロ程1 = 10ぐらい
| 起点駅1 = [[水音駅|水音]]
| 前の駅1 = [[中坂駅|中坂]]
| 駅間A1 = こっち
| 駅間B1 = あっち
| 次の駅1 = [[西京駅|西京]]
| 所属路線2 = <span style="color: green>■</span>[[関南新幹線]]
| 前の駅2 = [[泣川駅|泣川]]
| 駅間A2 = こっち
| 駅間B2 = あっち
| 次の駅2 = 
| 所属路線3 = 
| キロ程3 = 
| 起点駅3 = 
| 駅間B3 =
| 次の駅3 = 
| 開業年月日 = 
| 廃止年月日 = 
| 乗車人員 = 17万8850<!-- 静岡県統計年鑑による --><!-- 統計年度のときに使用 -->
| 乗車人員n = <!-- 統計年次のときに使用 -->
| 乗降人員 = <!-- 統計年度のときに使用 -->
| 乗降人員n = <!-- 統計年次のときに使用 -->
| 統計年度 = なにわろてん年(A列車で行こう9にて計測)
| 統計年次 = 
| 乗換 = 
| 備考 = [[日本の鉄道駅#直営駅|駅長配置駅]]（[[日本の鉄道駅#管理駅|管理駅]]）<!-- ←JR東海の表記 --><br />[[みどりの窓口|JMR全線きっぷうりば]] 有
| 備考全幅 = 
}}

私鉄同様地上3階にコンコース、改札口があり、地上4階にホームがある高架駅。改札口は、自動改札機が設置されている。<br>
島式ホーム2面4線を有し、中央にホームに接していない通過線2線を有する。関山新幹線最速達列車の[[いだてん (列車)|いだてん]]や一部の[[はやせ (列車)|はやせ]]などはこの通過線を通過する。なお関南新幹線の列車は配線上通過線から出入することはできず、必ず旅客ホームを通過しなければならない。このため関南新幹線に関しては、当駅を通過する定期列車は設定されていない。<br>
ホームの有効長は8両編成対応の200mとなっている。<br>
関南新幹線の列車は基本的に、下り西京方面は11番線から、上り新鳥丘方面は14番線から発着する。<br>
当駅より南側で分岐する南海道新幹線構想もあるが、現段階ではそれに備えた設備はない。

====のりば====
{| class="wikitable"
|-
!style="width:55px"| 番線 !!style="width:90px"| 路線 !!style="width:35px"| 方向 !!style="width:200px"| 行先 !! 備考 
|-
|style="text-align:center;"| '''11・12''' ||<span style="color: orange>■</span>[[関山新幹線]]||style="text-align:center;"|下り||[[西京駅|西京]]・[[坂浜駅|坂浜]]・[[新鶴浜駅|新鶴浜]]・[[藤戸中央駅|藤戸中央]]方面||
|-
|style="text-align:center;" rowspan = "2"| '''13・14''' ||<span style="color: orange>■</span>[[関山新幹線]]||style="text-align:center;"|上り||[[中坂駅|中坂]]・[[静河駅|静河]]・[[水音駅|水音]]方面||
|-
|<span style="color: green>■</span>[[関南新幹線]]||style="text-align:center;"|上り||[[泣川駅|泣川]]・[[新鳥丘駅|新鳥丘]]方面||基本的に14番線発着
|-

|}

==利用状況==
新幹線開業まで目も当てられなかったが、開業以後は開発が進み微妙に伸びている。

==駅周辺==
草も生えない。いや生えてたわ。

==バス路線==
見当たらない。開業初日に廃止されたのかもしれない。

==隣の駅==

;箱日本旅客鉄道
;:関山新幹線
:::[[中坂駅]] - '''新桐立駅''' - [[西京駅]]

;:関南新幹線
:::[[泣川駅]] - '''新桐立駅'''

<br>
;倉太急行電鉄・桐立市営地下鉄
;:城東線
:::[[マイ大前駅]] - '''新桐立駅'''

;:倉急七島線・城北線
:::<span style="color: hotpink">■</span>特急
:::「[[アクアス (列車)|アクアス]]」一部停車。
::::[[桐立駅]] - '''新桐立駅''' - [[新高津駅]]・[[長野浜駅]]
:::<span style="color: green">■</span>急行・<span style="color: darkviolet">■</span>メトロ急行
::::[[七島駅]] - '''新桐立駅''' - [[箱重駅]]
:::<span style="color: gray">■</span>各駅停車<br>
::::[[マイ大前駅]] - '''新桐立駅''' - [[東箱重駅]]

==脚注==