京桐線のソースを表示

　　
{{Infobox 鉄道路線
|画像=
|画像サイズ=
|画像説明=
|路線名=京桐線
|路線色=mediumseagreen
|路線色2=mediumseagreen
|通称=
|現況=
|所在地=[[西京府]]・[[七島県]]
|起点=[[西京駅]]
|終点=桐立駅
|駅数=
|開業=
|所有者=[[西京旅客鉄道]]
|運営者=[[西京旅客鉄道]]
|車両基地=
|使用車両=103系・231系など
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|軌間=1067mm
|線路数=複線
|複線区間=全線
|電化区間=全線
|電化方式=直流1500V架空電車線方式
|閉塞方式=自動閉塞
|保安装置=
|最高速度=110km/h
}}


京桐線（きょうどうせん）は、[[西京府]][[美音倉市]]の[[西京駅]]から[[西京湾]]沿いに[[七島県]][[桐立市]][[七島区]]の[[桐立駅]]までを結ぶ[[西京旅客鉄道]]（NR）の鉄道路線（幹線）である。

列車運行上の京桐線は、[[西南線]]の[[西海津駅]] - [[南小島駅]]間及び[[南海道本線]]の[[南小島駅]] - [[東神駅]]間を含めて案内される例もあり、この場合[[北干住駅]] - [[西海津駅]]間の緩行線と合わせて[[京桐緩行線]]と表記されることが多い。

また、通常運転系統上の「京桐線」は、快速列車や特急列車などの列車系統のみを指し、西海津駅以西の複々線区間を運転する電車系統の京桐緩行線とは区別される。本記事での運転系統としての記述は主に前者について取り上げる。


=概要=
当路線は[[京桐街道]]に沿うように敷設され、西京・桐立両都市を結ぶ都市鉄道としての性格が強いが、[[西京府]]から[[南海道本線]]や[[関山本線]]といった長大幹線にアクセスするには当路線を通るしかない。そのため両方向に通勤・通学需要がある他、[[関南地方]]外との都市間需要、物流なども担っている。<br>
貨物列車も多く走行するが、[[西海津駅]]以東は全て[[西南線]]に乗り入れ、[[桐立駅]]を迂回するように運転される。<br>
[[西京メトロ三重橋線]]の開通に合わせて[[北干住駅]] - [[西海津駅]]間が複々線化され、三重橋線との直通が開始された。これに合わせて各駅停車と快速が分離され、各駅停車は緩行線を走行し、快速列車及び急行・特急列車は快速線を走行するように改められた。また直通によって桐立駅の容量がひっ迫することから、緩行線電車は西南線経由で[[東神駅]]へ乗り入れることとされ、この運転系統は[[京桐緩行線]]として一体で運行されることとなった。これはもともと東神駅 - 西京駅間で行われていた直通運転を、三重橋線に行先変更したものである。<br>
一部に快速線と緩行線を有する幹線でありながら中距離電車は存在せず、近距離電車のみが運行されている。これはもともと当路線が近距離電車として整備されていたことに由来する。

==路線データ==
*管轄・路線距離（営業キロ）：
**西京旅客鉄道（第一種鉄道事業者）：西京駅 - 桐立駅間
**箱日本貨物鉄道（第二種鉄道事業者）：西京駅 - 桐立駅間
*軌間：1,067 mm
*駅数：いっぱい
*旅客駅：いっぱい（起終点駅含む）
*貨物駅：いっぱい（旅客併設駅のぞく）
*複線・単線区間
**複々線以上：
***西京駅 - [[北美音倉駅]]間・北干住駅 - 西海津駅
****以上は複々線区間
**複線
***上記以外の全区間
*電化区間：全線直流1,500V

=運行形態=
京桐線の旅客列車は大きく分けて、各駅停車、快速電車、快速や特急などの長距離列車に分けられる。<br>
西京駅 - 桐立駅間を走破する列車は長距離列車および快速電車のみである。長距離列車は全列車が桐立駅から[[南海道本線|南海道線]]に乗り入れるほか、快速電車も桐立駅から一部が[[坂桐線]]に乗り入れる。<br>
各駅停車は基本的に北干住駅 - 西海津駅の運行で、それも[[京桐緩行線]]として分離されているが、早朝深夜帯に限って桐立駅に乗り入れる各駅停車が数本設定されている。

==優等列車（長距離列車）==
京桐線には優等列車として以下の列車が運転されている。
*昼行列車
**特急「[[関山 (列車)|関山]]」（[[西京駅]] - [[水音駅]]・[[咲潟駅]]間）

*夜行列車
**寝台特急「[[つくよみ (列車)|つくよみ]]」（[[西京駅]] - [[鯵津駅]]間）
**寝台特急「[[つくよみ (列車)|オリオン]]」（[[西京駅]] - [[鯵津駅]]間）
**快速「[[関山 (列車)|ムーンライトみなと]]」（[[西京駅]] - [[水音駅]]間）
***長距離列車であり、近距離電車の快速とは停車駅が異なる。

==近距離電車==


===快速電車===


===各駅停車===

=使用車両=
===現用車両===
京桐線では、以下の車両が使用されている。
====優等列車====
*電車
**[https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%9B%BD%E9%89%84583%E7%B3%BB%E9%9B%BB%E8%BB%8A 583系] - 寝台特急「[[つくよみ (列車)|つくよみ]]」など
*気動車
**[https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%9B%BD%E9%89%84%E3%82%AD%E3%83%8F80%E7%B3%BB%E6%B0%97%E5%8B%95%E8%BB%8A#%E3%82%AD%E3%83%8F82%E5%BD%A2_(1_-_110) キハ82系] - 特急「[[関山 (列車)|関山]]」

====普通列車====
*電車
**[https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%9B%BD%E9%89%84103%E7%B3%BB%E9%9B%BB%E8%BB%8A 103系] 

*気動車
**[https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%9B%BD%E9%89%84%E3%82%AD%E3%83%8F35%E7%B3%BB%E6%B0%97%E5%8B%95%E8%BB%8A キハ35系]

=歴史=
*1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により、全区間を箱日本旅客鉄道が承継。日本貨物鉄道が第二種鉄道事業者となる
国鉄が解体され、居間に至る。


=駅一覧=
[[北干住駅]] - [[西海津駅]]間については、快速線にホームのある駅のみを記載する。緩行線については[[京桐緩行線]]を参照のこと。

=脚注=