南海道本線のソースを表示

　
{{Infobox 鉄道路線
|画像=
|画像サイズ=
|画像説明=
|路線名=南海道本線
|路線色=orange
|路線色2=orange
|通称=
|現況=
|所在地=[[中坂県]]・[[七島県]]・[[倉山県]]・東涼都
|起点=[[中坂駅]]
|終点=東涼駅
|駅数=
|開業=
|所有者=[[箱日本旅客鉄道]]
|運営者=[[箱日本旅客鉄道]]
|車両基地=
|使用車両=113系・211系・231系など
|路線距離=
|営業キロ=
|軌間=1067mm
|線路数=複線
|複線区間=全線
|電化区間=全線
|電化方式=直流1500V架空電車線方式
|閉塞方式=自動閉塞
|保安装置=
|最高速度=110km/h
}}
'''南海道本線'''(なんかいどうほんせん)は、[[中坂県]]の[[中坂駅]]から[[七島県]][[桐立市]]の[[桐立駅]]を経由して東涼都の東涼駅までを結ぶ、JMRの鉄道路線である。このほかに多数の支線を持つ。[[関山本線]]と並び、[[東山地方]]・[[関南地方]]・[[府館地方]]・埼涼地方を結ぶ箱日本の鉄道交通・物流の大動脈である。<br>
中坂駅から[[竹井駅]](仮称)までは[[箱日本旅客鉄道]]（JMR箱日本）の管轄となっており、本項では主にJMR箱日本の区間について記述する。

==概要==
南海道本線は、中坂から東涼までを結ぶ全長400km程度の路線であるが、途中に大都市は少ない。というよりよく分かっていない。なお途中に海峡をいくつか挟んでいるであろうことは暗黙の了解となっている。これをぶち壊すと暗黙の了解侵犯となる。<br>
当路線はもともと'''南海道鉄道'''により敷設され、後に国有化された。全線開業以降は箱日本を代表する動脈となっており、多数の貨物列車、旅客列車が運行されている。<br>
並行する新幹線については、南海道新幹線構想があるものの、通過する都市圏が少なく受益者も少ないことから、計画されるには至っていない。このため並行する高速鉄道は[[関山新幹線]]のみとなっており経路も大きく異なることから、特急列車の減便はさほどされていない。また以上と同様の理由で、[[福部山駅]]以東は貨物列車が運行の主となる。<br>
中坂近郊では旅客案内上の「南海道線」は[[温海駅|温海]]・[[福部山駅|福部山]]方面への中距離電車や特急列車を指し、中坂駅 - [[小船駅]]間で並行して走る近距離電車（かつての国電）に対しては[[中坂環状線]]や[[坂桐線]]などといった系統名称を使用することで区別している。

==運行形態==