瀬田2200系電車のソースを表示

'''瀬田電気鉄道2200系電車'''（せたでんきてつどう2200けいでんしゃ）は、2010年5月4日に営業運転を開始した[[瀬田電鉄|瀬田電気鉄道]]の通勤形電車である。
{{鉄道車両
| 車両名   = 瀬田2200系電車
| 背景色   = #FF1919
| 文字色   = #FFFFFF
| 画像     = seta2200.jpeg
| 画像幅   = 280px
| 画像説明 = 2200系基本編成(2次車)<br />（2015年4月29日 谷沢駅）
| unit     = auto
| 運用者   = [[瀬田電鉄]]
| 製造所   = '''宝条工廠'''<br />[[瀬田車両製造|瀬田車両]]<br />
| 製造年   = 2009年 - 
| 製造数   = 
| 運用開始 = 2010年5月4日
| 投入先   = [[瀬田本線]]
| 編成     = 基本4両、付属2両<br />（[[MT比]]2:3）
| 軌間     = 1,067
| 電気方式 = [[直流電化|直流]] 1,500 [[ボルト (単位)|V]]／[[交流電化|交流]] 20,000 V (50 [[ヘルツ|Hz]])<br />（[[架空電車線方式]]）
| 最高運転速度 = 115
| 設計最高速度 = 115
| 起動加速度 = 3.5
| 常用減速度 = 4.0
| 非常減速度 = 4.5
| 減速度   = 
| 編成定員 = 基本編成 - 1,412名<br />付属編成 - 760名
| 車両定員 = 
| 自重     = 
| 編成重量 = 341.6 [[トン|t]]（基本編成 - 4M6T）<br />163.2 t（付属編成 - 2M3T）
| 最大寸法 = 20,000 × 2,950 × 3,640 [[ミリメートル|mm]]<br />（普通車）
| 編成長   = 
| 車体材質 = [[ステンレス鋼|ステンレス]]
| 台車     = DT71・TR255・TR255A・TR255B・TR255C
| 主電動機 = [[かご形三相誘導電動機]] MT75 × 4基/両
| 主電動機出力2 = 140 [[ワット|kW]]
| 駆動方式 = [[TD平行カルダン駆動方式]]
| 歯車比   = 6.06 (16:97)
| 編成出力 = 2,240 kW（基本編成 - 4M6T）<br />1,120 kW（付属編成 - 2M3T）
| 制御方式 = [[可変電圧可変周波数制御|VVVFインバータ制御]]<br />（[[絶縁ゲートバイポーラトランジスタ|IGBT]][[半導体素子|素子]]）
| 制御装置 = 
| 制動装置 = [[回生ブレーキ]]併用[[電気指令式ブレーキ]]<br />[[純電気ブレーキ|全電気ブレーキ]]<br />[[抑速ブレーキ]]
| 保安装置 = [[自動列車停止装置#ATS-S改良形（ATS-Sx形）|ATS-S{{Smaller|N}}]]・[[自動列車停止装置#ATS-P形（デジタル伝送パターン形）|ATS-P]]<br />[[自動列車停止装置#ATS-Ps形（変周地上子組合せパターン型）|ATS-Ps]]（一部）
| 備考     = 
}}

==概要==
[[瀬田1500系電車|1500系]]の後継車両として、'''宝条工廠製HT1100系'''から新造された車両である。最大の配備数を誇った1500系の後継車両であるため、瀬田電鉄のほぼ全線に配備が予定されている。すべての設備を1500系から引き続き搭載するほか、新造当初から'''関南ATSを標準搭載'''する初めての車両である。

一次車のみ1500系の塗装パターンを踏襲した仕様で塗装が施された（リバイバル塗装）が、二次車以降は新デザインに統一されている。

==設備==
20m4ドアの標準的なロングシート車両であり、2画面式のLCD式案内表示器を全ドア上に搭載する。前面のLED式行先表示器は標準では行先と種別が一体化していたが、本形式では分離し、左右に分割配置されている。

座席などの内装設備は過去に製造された[[瀬田3500系電車|3500系]]の技術を利用し、新しいモケットシートを採用。本列車には混雑緩和用の6ドア車も検討されていたが、需要の低さと利便性から却下されている。

==編成==
2013年10月6日時点での運用は以下の通り。

* '''瀬田検車区所属車'''
{|class="wikitable"
!!!←瀬田方面!!!!!!鳥丘方面→
|-
!1次車
|220X(Mc)||221X(M)||222X(T)||223X(Tc)
|-
!2次車
|1560(Mc)||1570(M)||1580(T)||1590(Tc)
|}
* '''新鳥丘検車区所属車'''
{|class="wikitable"
!!!←瀬田方面!!!!!!鳥丘方面→
|-
!1次車
|1510(Mc)||1520(M)||1530(T)||1550(Tc)
|-
!2次車
|1560(Mc)||1570(M)||1580(T)||1590(Tc)
|}
* '''臨海車両基地所属車'''
{|class="wikitable"
!!!←瀬田方面!!!!!!鳥丘方面→
|-
!1次車
|1510(Mc)||1520(M)||1530(T)||1550(Tc)
|-
!2次車
|1610(Mc)||1620(M)||1630(T)||1640(Tc)
|}

===番台別概説===
====一次車====
デビュー当初に2001年5月から11月にかけて5編成4本（20両）が新造されたグループ。1500系の塗装を踏襲したリバリバルカラーでの出場となる。スカートの改修、前面のLED幕の分離等の改修のみ施されている。

==脚注==