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'''湾岸線'''(わんがんせん)は、[[鳥丘県]][[若部市]]の[[若部駅]]から[[南鳥丘市]]の[[瀬田海浜駅]]を結ぶ[[瀬田電気鉄道]]の鉄道路線である。 {| class="wikitable" |- ! わんがんせん <br>湾岸線!!| |- | '''国''' || [https://ja.wikipedia.org/wiki/日本 日本] |- | '''所在地''' || [[鳥丘県]] |- | '''起点''' || [[若部駅]] |- | '''終点''' || [[瀬田海浜駅]] |- | '''駅数''' || 8駅 |- | '''開業''' || 2008年? |- | '''所有社''' || [[瀬田電気鉄道]] |- | '''運営社''' || [[瀬田電気鉄道]] |- | '''使用車両''' || 多数 |- | '''路線距離''' ||11.4km |- | '''[https://ja.wikipedia.org/wiki/軌間 軌間]''' || 1067mm |- | '''線路数''' || 複線 |- | '''[https://ja.wikipedia.org/wiki/電化方式 電化方式]''' || 直流1500V<br>[https://ja.wikipedia.org/wiki/架空電車線方式 架空電車線方式] |- | '''[https://ja.wikipedia.org/wiki/保安装置 保安装置]''' || 関南ATS |- | '''[https://ja.wikipedia.org/wiki/最高速度 最高速度]''' || 130km/h |} ==概要== 1990年代に浮上した'''[[瀬田臨海鉄道]]'''との直通において、当時拡張工事が進められていた若部駅から[[鳥丘県]]南部に分岐する路線として計画されたのが始まりであり、当初は'''臨海線'''と言われていたが、2007年の工事着工時に湾岸線という名前に決定した。 同時に臨海鉄道と瀬田電鉄線の乗り入れ部分にターミナル駅の新規建設の計画が浮上し、同時6線が乗り入れできる[[瀬田海浜駅]]の建設がスタートした。 ==運行形態== ==運賃== ==沿革== ==駅一覧== {| class="wikitable" |- ! 駅名 !! 接続路線(乗換駅・備考) !!colspan = "2"|所在地 |- | [[若部駅]] || <br>||colspan = "2" rowspan = "5"|[[鳥丘県]][[若部市]] |- | [[南背丘駅]] || | |- | [[兎ノ山駅]] || | |- | [[三国ヶ丘駅]] || | |- | [[南三河駅]] || | |- | [[蛸須駅]] || || rowspan = "3" |[[鳥丘県]][[南鳥丘市]] |- | [[陸大通駅]] || | |- | [[瀬田海浜駅]] || |瀬田臨海鉄道:<span style="color: red>■</span> |} ==車両== ==その他== ==脚注==
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