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'''桐立市電車'''（きりたちしでんしゃ）は、[[桐立市]]（交通局）が経営する路面電車である。通称'''桐立市電'''（きりたちしでん）。現在、[[桐立市電箱重線|箱重線]]、[[桐立市電東西線|東西線]]、[[桐立市電東神線|東神線]]、[[桐立市電小島線|小島線]]の4路線が運行されている。<br>
前身は1900年に開業した'''箱重馬車軌道'''が路線を電化して誕生した[[箱重電気軌道]]、および1908年に開業した[[桐立電気軌道]]である。その後両社は1917年に[[関南水力電気]]との合併で同社の「'''桐立電鉄線'''」となる。その後関南水力電気の兼業分離方針により、1925年に[[桐立市]]が軌道線を買収して'''桐立市電'''となった。<br>
モータリゼーションの進展に煽り散らかされたほか、[[桐立市営地下鉄]]の開業により並行区間が廃止されるなどしたものの、現在も最盛期の七割ほどの区間が残存している。<br>

==歴史==
===創業期===
====箱電と桐電====
:[[箱重電気軌道]]・[[桐立電気軌道]]も参照

===年表===
*1900年（明治33年） - '''箱重馬車軌道'''が大手前 - 箱重間の軌道線開業。
*1901年（明治34年） - 箱重馬車軌道、路線を[[桐立駅]]前まで延伸。
*1908年（明治41年） - '''桐立電気軌道'''（桐電）が東神町 - 桐立駅前間を電化開業。
*1909年（明治42年） - 箱重馬車軌道、電車運転を開始。社名を'''箱重電気軌道'''（箱電）とする。
*1912年（大正元年） - 桐電 東神町 - 本桐町間を電化開業。
*1913年（大正2年） - 桐電 東神町 - 小島町間を電化開業。
*1917年（大正6年） - 箱電と桐電が[[関南水力電気|関南水力電気株式会社]]と合併。
*1920年（大正9年） - 桐立駅陸橋完成に伴い、東西線開業。桐立駅東西間の直通運転開始。
*1921年（大正10年） - 現在の市役所入口 - 小島二丁目間の短絡線が開業。
*1922年（大正11年） - [[七温電気軌道]]（現：[[中坂急行電鉄]]）[[七島駅]]を経由するように線形変更。箱重線馬出門 - 北堀間が新設軌道となる。
*1923年（大正12年） - 箱重線北堀 - 北沢間を新設軌道へ移設。
*1925年（大正14年） - 箱重線北沢 - 箱重間を新設軌道へ移設。
::::::::[[桐立市交通局]]設置。旧箱電・桐電区間の軌道線を[[桐立市]]が関南水力電気から譲り受け、「[[桐立市電車]]」となる。

==路線==
===営業中の路線===
===旧路線===
===系統===

==車両==