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{{駅情報|社色=|文字色=|駅名=襟が谷駅|画像=|よみがな=えりがや|ローマ字=Erigaya|所在地=藤戸県襟が谷市|備考=共同使用駅|所属事業者=藤戸急行電鉄 鶴浜急行電鉄}} '''襟が谷駅'''(えりがやえき)は、[[藤戸県]][[襟が谷市]]にある、[[藤戸急行電鉄]]・[[鶴浜急行電鉄]]の駅である。 == 乗り入れ路線 == * 藤急電鉄: [[藤急本線]] * 鶴急電鉄: [[鶴急本線]] - 当駅が終着駅となっている。 == 歴史 == * 20xx年 襟が谷鯖爆誕。 * 20xx可能になるよう * 2001~2005年くらい 鶴急本線の駅が開業し、乗換駅となる。 == 駅構造 == 当駅は、藤急電鉄が2階ホーム、鶴急電鉄が地下1階ホーム、1階構内がコンコースの共同使用駅である。 === 藤急電鉄 === {{駅情報|駅名=藤急 襟が谷駅|社色=#ffa500|画像=|よみがな=えりがや|ローマ字=Erigaya|所属路線=藤急電鉄本線|前の駅=藤急橘市|次の駅=伊馬成川|駅間A=|駅間B=|所在地=藤戸県襟が谷市|駅構造=高架駅|ホーム=2面4線|備考=|キロ程=}} 島式ホーム2面4線を有する高架駅である。 ==== のりば ==== {| class="wikitable" !ホーム !路線 !方向 !行先 !備考 |- !1・2 | rowspan="2" |藤急本線 |上り |桜陽台・藤戸方面 | |- !3・4 |下り |あやめ野・八ツ沢市方面 | |} 内側2線(2・3番ホーム)が主本線、外側2線(1・4番ホーム)が待避線である。 駅の八ツ沢市方面方に引き上げ線を2線有する。主に、折り返しや停泊に使用される。 === 鶴急電鉄 === {{駅情報 | 社色 =#ee3333 | 文字色 = #fff | 駅名 = 襟が谷駅 | 画像 = | pxl = | 画像説明 = | よみがな = えりがや | ローマ字 = Erigaya | 副駅名 = | 電報略号 = | 駅構造 = 地下駅 | ホーム = 1面2線 |所属路線1 = <span style="color: red>■</span>[[鶴急本線]] |前の駅1 = [[橘学園駅|橘学園]] |駅間A1 =1.3? |駅間B1 = |次の駅1 = |駅番号1 = |キロ程1 = ここまでたいへんだった |起点駅1 =鶴浜駅 | 所在地 = [[藤戸県]][[襟が谷市]] | 緯度度 = |緯度分 = |緯度秒 = | 経度度 = |経度分 = |経度秒 = | 開業年月日 = | 廃止年月日 = | 乗車人員 = | 乗車人員n = <!--統計年次のときに使用--> | 乗降人員 = | 乗降人員n = <!--統計年次のときに使用--> | 統計年度 = | 統計年次 = | 乗換 = | 備考 = }}島式ホーム1面2線を有する地下駅。鶴急本線の終着駅である。鶴急電鉄最南端の駅である。 ==== のりば ==== {| class="wikitable" !番線 !路線 !行先 |- !1・2 |鶴急本線 |[[椿和新町駅|椿和新町]]・[[鶴浜駅|鶴浜]]方面 |} 平日朝ラッシュピーク時(6 - 8時台)は当駅始発の列車がジャンジャカ発車しており、この時間帯の全ての列車は椿和新町で急行・準急は各停に、各停は急行・準急に接続する。 鶴急本線を当駅から南方の[[鳩橋高速線]][[初野駅]]まで延伸する構想があるため、将来的に2面4線に改良して、緩急接続を行える構造になっている。 == 利用状況 == == 駅周辺 ==
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