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「宮鉄6200系電車」の版間の差分
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== 改造工事 == | == 改造工事 == | ||
=== 先頭車化改造 === | === 先頭車化改造 === | ||
1999年に電気機関車の老朽化に伴う代替用の牽引車として、6517Fから中間車4両が捻出され2両編成2本に改造された。車両番号は新たに50番台が付番され、形式称号は職用車を表す'''ヤ'''に変更された。保安装置は甲種輸送用にATS-P（[[伏戸旅客鉄道|JMR]]線）、飛阪型ATS（[[飛阪急行電鉄]]）、東賀型ATS（[[東賀鉄道]]）が増設された。 | [[ファイル:2024-10-22 17.21.58.png|サムネイル|東賀鉄道瀬伏本線 八ツ塚駅 - 鉢崎駅間を走る6551F+6553F]]1999年に電気機関車の老朽化に伴う代替用の牽引車として、6517Fから中間車4両が捻出され2両編成2本に改造された。車両番号は新たに50番台が付番され、形式称号は職用車を表す'''ヤ'''に変更された。保安装置は甲種輸送用にATS-P（[[伏戸旅客鉄道|JMR]]線）、飛阪型ATS（[[飛阪急行電鉄]]）、東賀型ATS（[[東賀鉄道]]）が増設された。 | ||
50番台編成の新旧対照は次の通り。 | 50番台編成の新旧対照は次の通り。 | ||
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* モハ6225 - モハ6226 → '''モヤ6551 - モヤ6552''' | * モハ6225 - モハ6226 → '''モヤ6551 - モヤ6552''' | ||
* モハ6227 - モハ6228 → '''モヤ6553 - モヤ6554''' | * モハ6227 - モハ6228 → '''モヤ6553 - モヤ6554''' | ||
=== スカート取り付け === | === スカート取り付け === | ||
2009年2月ごろに6501F・6509Fにスカートが試験的に取り付けられた。のちに他の編成にも追加設置されたが、50番台は6551F+6553Fの2編成連結での運転が基本なことから、中間部となるC#6552とC#6553にはスカートが設置されていない。 | [[ファイル:九ノ宮6200系電車-1.png|サムネイル|スカートが試験的に取り付けられた6501F]]2009年2月ごろに6501F・6509Fにスカートが試験的に取り付けられた。のちに他の編成にも追加設置されたが、50番台は6551F+6553Fの2編成連結での運転が基本なことから、中間部となるC#6552とC#6553にはスカートが設置されていない。 | ||
=== その他 === | === その他 === | ||