679
回編集
Triple-Zeta (トーク | 投稿記録) 編集の要約なし タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集 改良版モバイル編集 ビジュアルエディター |
Triple-Zeta (トーク | 投稿記録) 編集の要約なし タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集 改良版モバイル編集 ビジュアルエディター |
||
136行目: | 136行目: | ||
* 瀬田線 | * 瀬田線 | ||
** 最初期に開業した、[[瀬田駅]]〜[[若部駅]]の区間の名称。2018年現在、瀬田本線への名称統一で公式な表記では一切見られなくなっている。 | ** 最初期に開業した、[[瀬田駅]]〜[[若部駅]]の区間の名称。2018年現在、瀬田本線への名称統一で公式な表記では一切見られなくなっている。 | ||
** 最初期に敷設された路線である為老朽化が激しく、順次駅のリニューアルや新設移転が行われている。 | |||
** 2019年に全線複々線化が完了。 | |||
* 北鳥丘新線 | * 北鳥丘新線 | ||
** 1978年に開業した[[若部駅]]〜[[鳥丘駅]]までの区間の名称。この名称は開業までの仮称であり、開業後はこちらも単に瀬田線と呼ばれるようになったが、一部の史料ではこの名称が使われるなど、表記が混乱している。 | ** 1978年に開業した[[若部駅]]〜[[鳥丘駅]]までの区間の名称。この名称は開業までの仮称であり、開業後はこちらも単に瀬田線と呼ばれるようになったが、一部の史料ではこの名称が使われるなど、表記が混乱している。 | ||
** 長屋華駅南から栄京駅までの区間の策定は困難を極め、開通まで15年もの月日がかかったことは有名である。 | |||
* 南鳥丘線(仮) | * 南鳥丘線(仮) | ||
** | ** 鳥丘駅からさらに南へと分岐する支線の名称である。2018年現在、大まかなルートのみ策定されており、途中駅および終着駅などの情報は全く公表されていない。 | ||
* (名称未定路線) | * (名称未定路線) | ||
* 鳥丘西新都心線(仮称) | * 鳥丘西新都心線(仮称) |