42
回編集
「櫻鉄飛那線」の版間の差分
ナビゲーションに移動
検索に移動
編集の要約なし
編集の要約なし |
編集の要約なし |
||
| 2行目: | 2行目: | ||
== 概要 == | == 概要 == | ||
篠藤県沿岸部の桜戸市から西へ向かい飛那県東部の風雁市へ至る路線である。櫻戸鉄道と飛柁鉄道を連絡する都市間連絡路線として[https://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%97%A5%E6%9C%AC%E9%89%84%E9%81%93%E5%BB%BA%E8%A8%AD%E5%85%AC%E5%9B%A3 箱日本鉄道建設公団]により主要幹線(C線)として建設された。建設された当初の予定通り当線は都市間連絡列車を主体とするダイヤグラムで運行されており、甲特急をはじめとする列車が最高速度145km/hで走行している。 | |||
== 歴史 == | == 歴史 == | ||
| 10行目: | 10行目: | ||
=== 建設 === | === 建設 === | ||
建設において、新幹線建設に向けた先行調査や確保されていた用地が活用され、一部区間で計画されていた新幹線のルートに沿うように建設された。そのため駅間の人口は極めて少なく、それに応じて旧新幹線ルート上における駅間距離も平均して8km程と、私鉄においては最長級の駅間距離が連続している。路線は全線において立体交差がなされており、特に旧新幹線ルート上は最小曲線半径2500m最急勾配20‰と非常に高規格である。 | |||