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「蒼風県」の版間の差分
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明治以降、諸外国の領事館が置かれ、戦後は陽所港が在箱米海軍の拠点となっているため、欧米諸国との繋がりが深いとされる。 | 明治以降、諸外国の領事館が置かれ、戦後は陽所港が在箱米海軍の拠点となっているため、欧米諸国との繋がりが深いとされる。 | ||
また、国際港が開かれたことにより東アジア諸国方面への玄関口としても機能し、蒼風中央で古くから賑わう蒼風中華街や、南蒼風港の唐商人倉庫街などにその影響が表れている。 | |||
鉄道は箱日本国鉄から路線を継承されたJMR塗帆によって、 | 鉄道は箱日本国鉄から路線を継承されたJMR塗帆によって、 | ||
東景駅から黒河咲、蒼風中央、南蒼風を通り、白波県の椿沢、雪舞、浦ヶ崎を抜けて小河原方面へ向かう東毎道線、 | 東景駅から黒河咲、蒼風中央、南蒼風を通り、白波県の椿沢、雪舞、浦ヶ崎を抜けて小河原方面へ向かう東毎道線、 | ||
黒河咲から分岐して蒼風市方面へは行かず、炉里河合を通って直線的に雪舞までを結ぶ雪舞線、 | |||
黒河咲から羽白市中心市街を目指し、連絡橋で洋上の塗帆羽白国際空港へ乗り入れる小規模ローカル単線の羽白線、 | |||
南蒼風から陽所半島の山間部を通り、軍港の街 陽所を目指す陽所線、 | 南蒼風から陽所半島の山間部を通り、軍港の街 陽所を目指す陽所線、 | ||
などの路線が蒼風県内を走っている。陽所線は東毎道線に乗り入れて東景駅まで同じ線路を走るため、東景～南蒼風までは「東毎・陽所ライン」という共通愛称で案内されることも有る。 | |||
私鉄では[[雪々急行鉄道]]を始め、蒼南市に観光路線として名高い蒼南電気鉄道が走っており、炉里市の炉里河合駅から蒼南音の島駅まで、蒼風市交通局モノレールのグリーンラインが、船見駅から雪急連絡船ターミナルまではポートラインが運行されている。 | 私鉄では[[雪々急行鉄道]]を始め、蒼南市に観光路線として名高い蒼南電気鉄道が走っており、炉里市の炉里河合駅から蒼南音の島駅まで、蒼風市交通局モノレールのグリーンラインが、船見駅から雪急連絡船ターミナルまではポートラインが運行されている。 | ||
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また、蒼風港周辺の各地を結ぶ海上交通の蒼風ブット・バスや、蒼風港周辺をクルーズする観光船の蒼風トム・クルーズ、南蒼風港から雪舞港を結ぶ雪舞汽船のもう気がクルーズなどがある。 | また、蒼風港周辺の各地を結ぶ海上交通の蒼風ブット・バスや、蒼風港周辺をクルーズする観光船の蒼風トム・クルーズ、南蒼風港から雪舞港を結ぶ雪舞汽船のもう気がクルーズなどがある。 | ||
航空は羽白国際空港から、[[激墜ち航空]]や[[日輪エアラインズ|日輪エア]] | 航空は羽白国際空港から、[[激墜ち航空]]や[[日輪エアラインズ|日輪エア]]を始めとする各種航空会社から、箱日本各地に航空便が出ている。羽白空港へのアクセスは細々と走るJMR羽白線か、蒼風中央駅前からの高速リムジンバスと海上バスのブット・バスのみだったが、近年羽白市と雪急の合同で空港線を建設する計画が検討されているとかいないとか……。 | ||
有料道路は、東景～南蒼風間の蒼風湾岸都市高速道(都市高 蒼風湾岸線)、南蒼風から陽所方面へ延びる蒼南陽所自動車道(蒼陽道路)、東毎道に沿って白波県の小河原へ続く小河原バイパス、羽白から三城県方面へ続く三蒼高速自動車道(三蒼道)などがある。 | 有料道路は、東景～南蒼風間の蒼風湾岸都市高速道(都市高 蒼風湾岸線)、南蒼風から陽所方面へ延びる蒼南陽所自動車道(蒼陽道路)、東毎道に沿って白波県の小河原へ続く小河原バイパス、羽白から三城県方面へ続く三蒼高速自動車道(三蒼道)などがある。 | ||
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その他の有名人には、 | その他の有名人には、 | ||
* 分岐亭こう差 | * 分岐亭こう差 『こう差師匠』という呼び名で親しまれる、南蒼風出身のベテラン落語家(真打)。古典的な噺にとどまらず、「でっどろっく」「駅そば」「あゝ泣き別れ」など、自身で新たな創作落語を制作するなど、意欲的な活動で知られる。 | ||
* 少泉 進寿郎 | * 少泉 進寿郎(しょういずみ しんじゅろう) 陽所出身の政治家。地元陽所への交通アクセスを改善する蒼南陽所自動車道の建設を実現するなど、そのカリスマ性により地元の支持は厚いが、「逆増税政策」「多子低齢化政策」など微妙に分かりにくい言い回しをよくしており、ネットを中心に「半ライスの倍盛り」などとしばしばネタにされている。 | ||
== 関連項目 == | == 関連項目 == | ||