「鶴急本線」の版間の差分

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 * 1945年(昭和20年)：
 ** 2月15日：国鉄来馬線の篠田川橋梁の被災を受け、鶴浜線による迂回運転が増加。
-** 6月18日：三輪空襲により鶴浜駅一帯が壊滅。鶴浜線は[[中野上原駅]]折り返しで運行。
+** 6月18日：[[三輪空襲]]により鶴浜駅一帯が壊滅。鶴浜線は[[中野上原駅]]折り返しで運行。
 ** 7月11日：[[南穂台駅]]営業休止。
 ** 7月27日：谷府熊丸駅営業休止。
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 * 1965年(昭和40年)：1500Vに昇圧。
 * 1966年(昭和41年)：三九十九 - 椿和新町駅間開業。快速運転を終了。
-** 4月2日：鶴浜行き急行列車が篠田 - 梅中村駅間で脱線転覆。死者40名超。
+** 4月2日：鶴浜駅行き急行列車と三輪駅行き貨物列車が衝突。死者40名超。
 * 1972年(昭和47年)：社名を鶴浜急行電鉄に改め、鶴浜線鶴浜 - 椿和新町間を鶴急本線に改称。
 * 1975年(昭和50年)：水音標準A改甲([[鶴急6000形電車|6000形]])が導入され、急行が4両編成に統一。