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「新桐立駅」の版間の差分
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→JMR箱日本
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| 次の駅1 = [[西京駅|西京]] | | 次の駅1 = [[西京駅|西京]] | ||
| 所属路線2 = <span style="color: green>■</span>[[関南新幹線]] | | 所属路線2 = <span style="color: green>■</span>[[関南新幹線]] | ||
| 前の駅2 = [[ | | 前の駅2 = [[箕崎駅|箕崎]] | ||
| 駅間A2 = こっち | | 駅間A2 = こっち | ||
| 駅間B2 = あっち | | 駅間B2 = あっち | ||
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私鉄同様地上3階にコンコース、改札口があり、地上4階にホームがある高架駅。改札口は、自動改札機が設置されている。<br> | 私鉄同様地上3階にコンコース、改札口があり、地上4階にホームがある高架駅。改札口は、自動改札機が設置されている。<br> | ||
島式ホーム2面4線を有し、中央にホームに接していない通過線2線を有する。関山新幹線最速達列車の[[いだてん (列車)|いだてん]] | 島式ホーム2面4線を有し、中央にホームに接していない通過線2線を有する。関山新幹線最速達列車の[[いだてん (列車)|いだてん]]や[[はやせ (列車)|はやせ]]の一部の列車はこの通過線を通過する。なお南央新幹線の列車は配線上通過線から出入することはできず、必ず旅客ホームを通過しなければならない。このため南央新幹線に関しては、当駅を通過する定期列車は設定されていない。<br> | ||
ホームの有効長は8両編成対応の200mとなっている。<br> | ホームの有効長は8両編成対応の200mとなっている。<br> | ||
南央新幹線の列車は基本的に、下り西京方面は11番線から、上り新鳥丘方面は14番線から発着する。<br> | |||
当駅より南側で分岐する南海道新幹線構想もあるが、現段階ではそれに備えた設備はない。 | 当駅より南側で分岐する南海道新幹線構想もあるが、現段階ではそれに備えた設備はない。 | ||
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|style="text-align:center;" rowspan = "2"| '''13・14''' ||<span style="color: orange>■</span>[[関山新幹線]]||style="text-align:center;"|上り||[[中坂駅|中坂]]・[[静河駅|静河]]・[[水音駅|水音]]方面|| | |style="text-align:center;" rowspan = "2"| '''13・14''' ||<span style="color: orange>■</span>[[関山新幹線]]||style="text-align:center;"|上り||[[中坂駅|中坂]]・[[静河駅|静河]]・[[水音駅|水音]]方面|| | ||
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|<span style="color: green>■</span>[[ | |<span style="color: green>■</span>[[南央新幹線]]||style="text-align:center;"|上り||[[箕崎駅|箕崎]]・[[新鳥丘駅|新鳥丘]]・[[福伏駅|福伏]]方面||基本的に14番線発着 | ||
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