680
回編集
「新鳥丘駅」の版間の差分
ナビゲーションに移動
検索に移動
編集の要約なし
Triple-Zeta (トーク | 投稿記録) |
Triple-Zeta (トーク | 投稿記録) 編集の要約なし |
||
| 5行目: | 5行目: | ||
==歴史== | ==歴史== | ||
本城市南部への新駅建設計画は、瀬田本線延伸前から計画されていたことであった。しかし既に主要駅である比丘尼橋駅が存在したことや、本城市南部そのものの発展状況の遅さから、なかなか具体化することもできない状態であった。しかし、'''[[南央新幹線|関南新幹線（仮称）]]'''（当時）の計画線が本城市南に浮上したことにより、比丘尼橋一駅のみでは需要をカバーすることが難しいとされた。また西京府を経由することから、位置関係の問題で比丘尼橋駅に新幹線駅を設置することも難しく（新幹線車両センターも同時に建設する予定であったが、比丘尼橋近郊では土地が確保できなかった）、やむなく新駅の建設計画が浮上することとなった。 | |||