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(→電車運行) |
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* 開催時間:21:00~0:00 | * 開催時間:21:00~0:00 | ||
* 参加者数:34名 | * 参加者数:34名 | ||
====概要==== | |||
本イベントは、前年開催の咲島祭をやや拡大する形で行われたため、施設や企画の面では大きな動きはなかったが、運行本数増加に対応するための信号システムの工事が行われた。 | |||
ラグ問題に対しては、全体参加者数を絞りつつ、運行本数を増やす方策が採られた。このため歴代最多の電車12運用、バス2運用が設定されたが、ラグ問題の前にダイヤは崩壊してしまった。 | |||
====電車運行==== | |||
桐立方面5運用、循環6運用、試運転1運用が設定された。 | |||
列車本数の増大に対応するため、単線区間を中心に信号整備が進み、島北線では全線で信号制御が稼働した。また運輸指令は単線部指令(島北線・木古川線)と複線指令(港線・咲島線)の2部に分けて運行管理がなされることとなった。 | |||
====バス運行==== | |||
車両運用は、咲13系統に1台、咲71系統に1台となり、春の咲島スタンプラリー以来の運行体制となった。なおそれぞれの入出庫のため、咲76系統2本と、出入08系統1本が設定されていた。 | |||
===咲島しまさんぽ(2021年)=== | ===咲島しまさんぽ(2021年)=== |