「鶴急本線」の版間の差分

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====準急====
====準急====
6両もしくは8両で運行される。種別色は緑。
6両もしくは8両で運行される。種別色は緑。
中距離区間から鶴浜へのアクセスを目的としており、中野上原と綾和泉公園からの各駅に停車する。
中距離区間から鶴浜へのアクセスを目的としており、中野上原と綾和泉公園からの各駅に停車する。鶴浜駅 - 綾和泉公園駅間では急行を、綾和泉公園駅以南では各停を補完する。
 
日中の地下鉄直通優等列車はすべて準急として運転され、その半分が[[成急本線]][[成立御園駅]]まで運転される。よって日中には鶴浜発着の準急は運転されない。
 
綾和泉公園もしくは中野上原で地下鉄直通急行、椿和新町で急行もしくは快速急行と接続し、一部列車は津奈川もしくは綾和泉公園で優等列車の通過待ちをする。朝ラッシュ時には椿和新町~綾和泉公園間の各駅の輸送を担い、全列車が[[津奈川駅]]で急行・快速急行・メトロウインド号の待避を行う。
綾和泉公園もしくは中野上原で地下鉄直通急行、椿和新町で急行もしくは快速急行と接続し、一部列車は津奈川もしくは綾和泉公園で優等列車の通過待ちをする。朝ラッシュ時には椿和新町~綾和泉公園間の各駅の輸送を担い、全列車が[[津奈川駅]]で急行・快速急行・メトロウインド号の待避を行う。


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4・6・8両で運行される。種別色は青。
4・6・8両で運行される。種別色は青。
すべての駅に停車する、また唯一開業当初から現存し続けている種別である。
すべての駅に停車する、また唯一開業当初から現存し続けている種別である。
発車表および行先表示機では"各停"と案内される。
発車表および行先表示機では"各停"と案内される。
直通列車は8両、本線は8または6両で運行される。ただし支線運用との兼ね合いで早朝、深夜帯と限定的ながら本線を4両で運行する場合もある。
直通列車は8両、本線は8または6両で運行される。ただし支線運用との兼ね合いで早朝、深夜帯と限定的ながら本線を4両で運行する場合もある。
綾和泉公園、津奈川、椿和新町で折り返す運用が数多く存在する。
主に鶴浜-綾和泉公園、地下鉄方面-津奈川、鶴浜-椿和新町の3系統に大別される。


===過去の列車種別===
===過去の列車種別===
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