「国鉄103系電車」の版間の差分

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'''国鉄103系電車'''(こくてつ103けいでんしゃ)は、日本国有鉄道(国鉄)が設計・製造した直流通勤形電車。<br>
特に断りがない限り、本稿では箱日本内での運用について説明する。


==各社の概況==
===JMR箱日本===
JMR箱日本には大量の103系が継承された。民営化時点で[[坂桐線]]、[[中坂環状線]]、[[桐立線]]といった主要電車線はほとんど103系で運用されていた。<br>
各線区の状況は以下の通り。<br>
*中坂環状線:205系投入により撤退済み。
*坂桐線:205系投入により撤退済み。
*桐立線:一部撤退も、半数近くが現用。
*桐立支線:全運用が103系。
*西南線:10両化と地下鉄直通開始により全車撤退。
*中央線:民営化時のまま運用中。
*南海道本線:坂桐線からの撤退により運用消滅。
*関山本線:静河近郊区間で運用中。
*比暮線:全線にわたり運用中。
*香海本線:付近の都市化で運用拡大。


'''国鉄103系電車'''(こくてつ103けいでんしゃ)は、日本国有鉄道(国鉄)が設計・製造した直流通勤形電車。<br>
===NR===
特に断りがない限り、本稿では箱日本内での運用について説明する。
NRにもかなりの両数の103系が流入したはずであるが、行方は分かっていない。ただし[[京桐線]]に関しては記録があり、231系電車の投入により撤退している。