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→駅構造
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* 1995年 - 駅大規模改築工事が開始し、中央線北端に留置線が設置され、地上駅が4面3線から3面6線に改築される。 | * 1995年 - 駅大規模改築工事が開始し、中央線北端に留置線が設置され、地上駅が4面3線から3面6線に改築される。 | ||
===駅構造=== | ===駅構造=== | ||
高架部に中央線の島式ホーム3面6線と、地下に空港線の島式ホーム3面5線を有する。空港線のトンネルはMCTE工法で建設された。 | |||
各コンコースと各ホームを連絡するエスカレーターとエレベーターが設置されている。地下コンコースから地上コンコースまでのエレベーターは工事のため使用を中止していたが、ついこの前使用を再開した。現在も改築工事が進行中で、中央地下連絡通路からのアクセスが大幅に改善されたほか、地下コンコースから北口へのアクセス改善についても検討が進められている。 | |||
===のりば=== | ===のりば=== | ||
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