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「関南中央環状線」の版間の差分
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既存の[[南海道本線]]、[[京桐線]]を取り込む形で、[[関南地方]]5県（[[中坂県]]、[[開島県]]、[[鳥丘県]]、[[西京府]]、[[七島県]]）を環状する鉄道整備構想である。<br> | 既存の[[南海道本線]]、[[京桐線]]を取り込む形で、[[関南地方]]5県（[[中坂県]]、[[開島県]]、[[鳥丘県]]、[[西京府]]、[[七島県]]）を環状する鉄道整備構想である。<br> | ||
[[中坂駅]] | [[中坂駅]]で南海道本線と接続し、山越えして開島県を横断する。そこから山脈を越えて鳥丘県に入り平野を南下、栄京からは進路を東にとり、[[西京駅]]で京桐線に接続する。<br> | ||
国鉄時代からの路線構想であり順次整備が進められてきたが、全通には至っておらず未成区間が点在する。 | 国鉄時代からの路線構想であり順次整備が進められてきたが、全通には至っておらず未成区間が点在する。 | ||