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→瀬田電気鉄道
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|駅間A1 = 0.8 | |駅間A1 = 0.8 | ||
|駅間B1 = 1.0 | |駅間B1 = 1.0 | ||
|次の駅1 = [[當辺駅|當辺]] | |次の駅1 = [[當辺駅|當辺]] ST-A02 | ||
|駅番号1 = ''' | |駅番号1 = '''ST-A01''' | ||
|キロ程1 = 0.0km（[[瀬田駅|瀬田]]起点） | |キロ程1 = 0.0km（[[瀬田駅|瀬田]]起点） | ||
|起点駅1 = | |起点駅1 = | ||
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|備考 = 瀬田市内駅 | |備考 = 瀬田市内駅 | ||
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瀬田本線のホームはすべて地上一階部分に存在し、地上2階でSRの乗り場と連絡しており、地下でVGN、新瀬田市営地下鉄などその他の鉄道と連絡している。駅番号のA（瀬田本線を意味する）はほとんどの場合省略されていることが多い。 | |||
===歴史=== | ===歴史=== | ||
* 1987年11月20日 - 瀬田電鉄の瀬田市駅～若部駅の路線変更に伴い、瀬田線の暫定終着駅として開業。 | * 1987年11月20日 - 瀬田電鉄の瀬田市駅～若部駅の路線変更に伴い、瀬田線の暫定終着駅として開業。 | ||
* 1990年5月10日 - 瀬田線の需要拡大と車両増備に対応するため、ホームを北側に新設。 | |||
* 1995年3月14日 - 当駅より西側の新駅開発計画が中止。伴って暫定終着駅から終着ターミナル駅へと格上げ。 | |||
* 1995年6月24日 - 上記の事情に伴い、島式ホーム両側に留置線が2本増設。 | |||
===駅構造=== | ===駅構造=== | ||
地上一階部分にすべてのホームが存在し、地上・地下への改札へ階段及びエスカレーターが整備されている。第三次改修工事後は、両側留置線が新１・6番線ホームとなり、対向式ホーム2本、島式ホーム2本の駅舎となった。地上二階には中央改札口・中央南改札口が存在し、改札内に売店も併設されている。長らく2階改札へのエレベーターは設置されていなかったが、第二次改修工事の一環としてバリアフリー対応を目的に2個新設された。尚現在も地下方面へのエレベーターは改札口の位置の関係上設置されていない。 | |||
==改修工事== | ==改修工事== | ||