「瀬田電気鉄道」の版間の差分

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{{Main|瀬田電鉄の車両形式}}
{{Main|瀬田電鉄の車両形式}}
[[ファイル:Seta220026003500.jpeg|200px|サムネイル|留置線で発車を待つ車両たち]]
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初期の車両の製造は全て[[瀬田車両製造]]が担当した。
初期の車両の製造は全て[[瀬田車両製造]]が担当したが、その後は外部業者の車両導入事例が増えている。
 
車両の配色は概ね白地もしくはステンレス地に赤色のラインが入っているものが一般的である。ただし、湾岸線向け等差別化を図るために紫色のラインを追加している車両も存在する。
 
現在の瀬田電鉄内で運用されている車両は、[[瀬田1700系電車|1700系]]など老朽化した車両も多数運用されているが、[[瀬田電気鉄道湾岸線|湾岸線]]の開業に伴い、瀬田電鉄内の保安設備の更新も追い風となって順次新型車両への置き換えが進んでいる。


車両の配色は概ね白地もしくはステンレス地に赤色のラインが入っているものが一般的である。ただし、湾岸線向け等差別化を図るために紫色のラインを追加している車両もある。現在の瀬田電鉄内で運用されている車両は、[[瀬田1700系電車|1700系]]など老朽化した車両も多数運用されているが、[[瀬田電気鉄道湾岸線|湾岸線]]の開業に伴い、瀬田電鉄内の保安設備の更新も追い風となって順次新型車両への置き換えが進んでいる。
現在投入されている車両は一般的にLED式又はLCD式車内案内装置を標準装備するほか、一部の最新式車両は専用のLTE回線を通じて車内Wi-Fiの提供もなされている。<ref>ただし外国人訪問者及び契約者のみの使用に現在は限定されている</ref>
現在投入されている車両は一般的にLED式又はLCD式車内案内装置を標準装備するほか、一部の最新式車両は専用のLTE回線を通じて車内Wi-Fiの提供もなされている。<ref>ただし外国人訪問者及び契約者のみの使用に現在は限定されている</ref>


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