「咲羅川駅」の版間の差分

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== 歴史 ==
== 歴史 ==
* 1937年(昭和12年)4月12日 - 国鉄[[みらい鉄道梨沢線|梨沢線]]開業。当時から相対式2面2線ホームで建設された。
* 1937年(昭和12年)4月12日 - 国鉄[[みらい鉄道梨沢線|梨沢線]]開業。当時から相対式2面2線ホームで建設され、連絡橋でホームを行き来していた。
* 1959年(昭和34年)3月1日 - 梨沢線が[[みらい鉄道]]に移管され、みらい鉄道管轄駅になる。
* 1959年(昭和34年)3月1日 - 梨沢線が[[みらい鉄道]]に移管され、みらい鉄道管轄駅になる。
* 1984年(昭和59年)2月1日 - [[伊佐上南部鉄道]]開業。
* 1984年(昭和59年)2月1日 - [[伊佐上南部鉄道]]開業。
* 1989年(平成元年)10月30日 - 駅前バスターミナルが整備される。
* 1989年(平成元年)10月30日 - 駅前バスターミナルが整備される。
* 1994年(平成6年)9月10日 - 新駅舎が完成し、現在の駅舎となる。
* 1994年(平成6年)9月10日 - 新駅舎が完成し、現在の駅舎となる。2番のりばへは地下通路で行けるようになり、この際にバリアフリー化事業の一環としてエレベーターが設置された。また、老朽化のため連絡橋は廃止された。
* 2002年(平成14年)6月25日 - [[みらい鉄道海岸線|海岸線]]開業。海岸線専用の3番のりばが増設された。
* 2002年(平成14年)6月25日 - [[みらい鉄道海岸線|海岸線]]開業。海岸線専用の3番のりばが増設された。
* 2018年(平成30年)3月21日 - 海岸線の車両更新(車体長10m級2両編成化)に伴い海岸線専用の4番のりばが増設された。
* 2018年(平成30年)3月21日 - 海岸線の車両更新(車体長10m級2両編成化)に伴い海岸線専用の4番のりばが増設された。
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